OS PRIMEIROS CONTRATOS PARA O MAIOR COMPLEXO LOGÍSTICO MINAS-ESPÍRITO SANTO SERÃO ASSINADOS NA PRÓXIMA SEMANA

A Petrocity Portos  está desenvolvendo um dos maiores e mais importantes projetos logísticos do país. No dia 17 deste mês, às 14 horas, foi confirmada a realizada da reunião técnica para a  assinatura de contratos para construção do Centro Portuário de São Mateus, no Espírito Santo, que depende apenas  da licença ambiental do Estado para ter seu início. A reunião  será realizada no Palácio Anchieta, sede do Governo do Estado, com a participação do governador Renato Casagrande. A  Petrocity assinará o Memorando de Entendimento com o Governo bem como os contratos de obras com a Odebrecht, que será  responsável pela obra de implantação do CPSM – Centro Portuário São Mateus. Serão assinado os contratos também  com operadores que estarão envolvidos no desenvolvimento das atividades e movimentação de cargas e comércio exterior no  porto, além da apresentação da Estrada de Ferro Minas Espírito Santo – EFMES.

Lideranças empresariais e políticas do Norte e Noroeste do Espírito Santo estão se mobilizando para participar do encontro. São dois empreendimentos que vão mudar a geografia da região, levantando  a economia com um novo corredor logístico. Será o terceiro ciclo do desenvolvimento do estado, que começou em meados do século passado com a cultura do café, ampliou-se com as rochas ornamentais e agora terá um novo impulso.

Em Minas Gerais, começou uma ampla mobilização de prefeitos, presidentes de Câmaras e deputados estaduais e federais da região de influência da ferrovia, que ligará o complexo portuário de São Mateus a Sete Lagoas, na região metropolitana de Belo Horizonte, numa extensão de 560km. Ao longo de seu curso, a ferrovia terá Unidades de Transbordo e Armazenagem de Cargas (UTACs) em Barra de São Francisco, Governador Valadares, Santa Maria de Itabira, Confins (para mercadorias de alto valor agregado), cidade onde fica o Aeroporto Internacional, e em Sete Lagoas. A primeira etapa da ferrovia será de São Mateus a Governador Valadares, com extensão de 260km.

O Centro Portuário de São Mateus implicará em investimentos de R$ 3,2 bilhões, sendo que o principal contrato será destinado à Construtora Odebrecht, previsto em R$ 2,1 bilhões. Será a primeira grande obra da empresa desde que começaram as investigações da Operação Lava Jato, que atingiu seus principais executivos.

José Roberto Silva Costa(FOTO), presidente da Petrocity disse que a empresa  está  projetando a maior plataforma logística do Brasil e que a  Odebrecht  é parceira nesse empreendimento. A empresa Já construiu 52 portos no mundo e 19 no Brasil. Nessa reunião técnica, serão conhecidos os  parceiros da Petrocity no investimento. Assim que sair a licença ambiental, as obras  começarão   imediatamente. A construção  do porto vão durar em torno de três anos, gerando 2.500 empregos diretos.  Quando entrar em operação, serão 2.000 empregos diretos e expectativa de outros 6 mil indiretos. O porto terá capacidade inicial de movimentar 1,4 milhão de toneladas anuais de cargas diversas, comportando navios dos maiores portes que navegam nos oceanos do mundo, pois seu calado passará de 16 metros.