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O BRASIL REALIZA O PRIMEIRO VOO DO ALBATROZ VORTEX, UM DRONE 100% NACIONAL MOVIDO POR UMA TURBINA A JATO

O Albatroz Vortex, aeronave não tripulada de alta performance desenvolvida integralmente no Brasil, realizou com sucesso seu primeiro voo de testes na Base Aérea de Santa Cruz, no Rio de Janeiro. O ensaio representa um avanço relevante para a indústria aeroespacial nacional, ao demonstrar, pela primeira vez, a operação em voo de um drone nacional equipado com uma turbina a jato também desenvolvida no país, resultado da integração entre a plataforma da Stella Tecnologia e o sistema propulsivo da AERO Concepts. O voo na Base Aérea de Santa Cruz representa o apoio do MD/FAB via COMAER/EMAER e DCTA/IAE já como parte do Acordo de Cooperação e Parceria para Desenvolvimento Tecnológico entre o COMAER (Comando da Aeronáutica) e AERO Concepts – Sistemas Espaciais e Defesa, assinado em novembro de 2025 entre o Comandante da Aeronáutica e o Diretor de Operações e Engenharia do Grupo AERO Concepts. O acordo visando à pesquisa, desenvolvimento e produção seriada de sistemas de propulsão com empuxo de até 5000 Newtons, para emprego de Sistemas/Veículos Aéreos não-Tripulados, que atendam as demandas estratégicas da FAB.

O voo de testes, que foi  realizado no dia  17 de dezembro, só agora divulgado, validou não apenas o funcionamento da turbina em condições reais de operação, mas também a integração entre o sistema de propulsão a jato e a aeronave, um dos principais desafios técnicos no desenvolvimento de drones dessa classe. O Albatroz Vortex é uma plataforma aérea não tripulada com peso máximo de decolagem de aproximadamente 150 kg, desenvolvida pela Stella Tecnologia a partir de sua família de drones já consolidados tecnologicamente. A incorporação da propulsão a jato amplia o envelope de voo da plataforma, permitindo velocidades mais elevadas, operação em maiores altitudes e novas possibilidades de aplicação.

Para Gilberto Buffara Jr.(direita), presidente da Stella Tecnologia, “O voo do Albatroz Vortex é a continuidade natural de um trabalho iniciado com o desenvolvimento do Atobá, hoje a maior plataforma não tripulada já criada no hemisfério sul, e do Albatroz convencional. A introdução da propulsão a reação amplia significativamente o horizonte tecnológico dessas plataformas.” A escolha do Albatroz como plataforma para os ensaios reflete a maturidade e a confiabilidade das soluções desenvolvidas pela Stella Tecnologia. A turbina nacional integrada à aeronave faz parte de um projeto inovador de propulsão híbrida conduzido pela AERO Concepts, com apoio da FINEP (Financiadora de Estudos e Projetos). A iniciativa reforça a parceria entre as duas empresas no desenvolvimento contínuo de tecnologias voltadas a atender demandas nacionais e internacionais dos mercados civil e militar.

TECNOLOGIA NACIONAL

A aeronave da Stella foi propulsionada pela ATJR 15-5, turbina a jato desenvolvida integralmente pela AERO Concepts, empresa sediada em São José dos Campos (SP). A turbina foi concebida a partir de uma análise de mercado conduzida pela empresa e teve todo o seu desenvolvimento realizado com recursos próprios, passando pelas etapas de projeto, fabricação de protótipos, ensaios em bancada e, agora, validação em voo. Com empuxo na faixa de 500N, a ATJR 15-5 torna-se a primeira turbina de reação desenvolvida no país a operar em voo integrada a um drone, representando um avanço significativo no domínio brasileiro de sistemas de propulsão de pequeno porte.

Esse marco tecnológico demonstra que o Brasil passou a fazer parte de um seleto grupo de países capazes de desenvolver e integrar motores a jato a sistemas aéreos não tripulados. Em um cenário geopolítico internacional cada vez mais restritivo, essa competência se consolida como um fator estratégico para a autonomia tecnológica e amplia o potencial de parcerias e aplicações em diferentes mercados, contribuindo para o fortalecimento da competitividade da indústria aeroespacial brasileira no contexto global, como explicou Alexandre Roma, diretor de Operações e Engenharia do Grupo AERO Concepts: “A AERO Concepts foi criada para desenvolver propulsão a reação nacional com aplicação real. Ver uma turbina nossa voando em uma plataforma robusta como o Albatroz Vortex confirma a maturidade da engenharia brasileira e valida uma linha completa de turbinas entre 500 e 5.000 newtons.”

Além da ATJR 15-5, a AERO Concepts mantém uma linha de desenvolvimento de turbinas que cobre uma faixa de empuxo entre 500 e 5.000N, voltada a diferentes classes de plataformas não tripuladas, ampliando as possibilidades de aplicação dessa tecnologia em futuros projetos. As turbinas a jato oferecem vantagens claras em relação a motores convencionais, como maiores velocidades, melhor desempenho em altitudes elevadas, capacidade de gerar elevado empuxo e menor nível de vibração, características que contribuem para maior eficiência, alcance e durabilidade estrutural das aeronaves.

A integração da turbina à plataforma Albatroz Vortex foi viabilizada pelo elevado nível técnico dos drones desenvolvidos pela Stella Tecnologia, que já se encontravam em estágio adequado para ensaios com propulsão a jato. A cooperação entre a Stella Tecnologia e a AERO Concepts foi formalizada em 2024, durante a feira FIDAE. A partir desse momento, as equipes passaram a trabalhar de forma integrada na definição da estratégia de ensaios e na adaptação da turbina à plataforma Albatroz Vortex. Após o sucesso do voo inicial, o programa entra agora em uma fase de ensaios em voo progressivos, com foco na expansão do envelope de voo, avaliação de desempenho e confiabilidade, e na consolidação do sistema como um todo. Os testes seguirão de forma contínua, permitindo o refinamento tanto da plataforma aérea quanto do sistema propulsivo.

Em paralelo, a AERO Concepts avança na consolidação de seus processos produtivos, com o objetivo de dominar integralmente as tecnologias envolvidas na fabricação de turbinas a jato no Brasil, incluindo a obtenção de matérias-primas especiais e a redução de dependências externas. A meta é alcançar maior autonomia tecnológica e viabilizar, no curto e médio prazo, o desenvolvimento de uma família completa de turbinas nacionais. Com foco em padronização, independência tecnológica e crescimento como empresa nacional, a AERO Concepts busca consolidar-se como fornecedora de turbinas e sistemas propulsivos capazes de atender às demandas conjuntas da Marinha, do Exército e da Aeronáutica. Suas iniciativas apoiadas pela FINEP e DCTA desde 2006, agora reforçadas pelo acordo com a FAB, visam ampliar o uso de plataformas como as da Stella Tecnologia em planos estratégicos nacionais, reduzindo a dependência de sistemas importados.

Simultaneamente, a Stella Tecnologia dá continuidade aos ensaios em voo do Albatroz Vortex, com foco na expansão do envelope operacional da plataforma, no refinamento dos sistemas embarcados e na maturação da aeronave como solução de alta performance no segmento de sistemas aéreos não tripulados. O voo do Albatroz Vortex evidencia a capacidade da indústria nacional de integrar sistemas aéreos não tripulados de alta performance com propulsão a jato, representando um avanço na consolidação de competências industriais estratégicas e no fortalecimento da autonomia tecnológica do país.

“A AERO Concepts vem consolidando seus processos produtivos com estruturas próprias, para dominar integralmente as tecnologias envolvidas e reduzir dependências externas, com foco no desenvolvimento de uma família nacional de turbinas. A parceria com a Stella Tecnologia é essencial, não apenas pelos ensaios em voo em plataformas confiáveis, mas também pela colaboração estreita entre as equipes da AERO, da Stella e das Forças Armadas, que garante condições ideais para desenvolver e entregar soluções aplicáveis com alta qualidade e confiabilidade operacional”, ressaltou Alexandre Roma.

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