EQUADOR AUMENTA 10 VEZES A TAXA DO TRANSPORTE DO PETRÓLEO COLOMBIANO POR SEU OLEODUTO E CAUSA SÉRIA CRISE ENTRE OS PAÍSES

O petróleo na América do Sul  também eleva a tensão e aumenta a crise entre dois pa´ses. Agora entre a Colômbia e o Equador.  A Colômbia criticou duramente  a decisão do Equador de aumentar as taxas de transporte de petróleo colombiano através de um oleoduto equatoriano, classificando a medida como um ato de “agressão”, em meio à intensificação da guerra comercial entre as duas nações andinas. O Equador anunciou um aumento de dez vezes nas taxas de transporte para empresas colombianas que utilizam seus oleodutos, elevando a tarifa de US$ 3 para US$ 30 por barril. A medida quase inviabiliza as empresas colombianas a usarem o oleoduto que transporta petróleo do oeste do Equador e do sudoeste da Colômbia para os portos ao longo do Oceano Pacífico.

Uma das empresas que provavelmente será mais afetada é a estatal colombiana Ecopetrol, que utiliza o oleoduto para transportar mais de 12 mil barris de petróleo por dia. “Esta é uma nova agressão contra o povo”, disse o ministro da Energia da Colômbia, Edwin Palma(direita). O Equador aumentou suas tarifas pelo oleoduto dias depois de a Colômbia suspender a venda de energia elétrica para o país vizinho. O corte no fornecimento de energia foi um duro golpe para o Equador, que depende fortemente de energia hidrelétrica e sofreu graves apagões em 2024 após um período de seca. A guerra comercial entre os países vizinhos começou na última quinta-feira(22), quando o presidente equatoriano, Daniel Noboa(foto principal), anunciou uma tarifa de 30% sobre as importações colombianas, que deve entrar em vigor em fevereiro.

Noboa, um conservador que busca estreitar laços com o governo Trump, descreveu as tarifas como um “imposto de segurança”, afirmando na semana passada, na plataforma social X, que a Colômbia não estava tomando “medidas firmes” para combater os cartéis de drogas que operam ao longo da fronteira compartilhada e enviam cocaína para o Equador. Noboa afirmou que as tarifas permanecerão em vigor “até que haja um verdadeiro compromisso” por parte da Colômbia no combate ao narcotráfico e à mineração ilegal.

Autoridades colombianas rejeitaram as acusações, observando que, sob a administração do presidente colombiano Gustavo Petro(esquerda), houve números recordes de apreensões de cocaína. No entanto, a produção continua a atingir níveis recordes, impulsionada pelo aumento da eficiência dos laboratórios e pela expansão da área cultivada. O governo colombiano respondeu às tarifas de Noboa na semana passada, impondo suas próprias tarifas de 30% sobre muitas importações equatorianas, incluindo arroz, açúcar e pneus. Na terça-feira, o Ministro do Comércio da Colômbia afirmou que tarifas poderiam ser aplicadas a outros produtos que ainda não foram taxados.

Em comunicado, o Ministério das Relações Exteriores da Colômbia afirmou que buscará uma reunião com seus homólogos no Equador esta semana para amenizar as tensões e reverter as tarifas. “A Colômbia prioriza o diálogo e soluções que evitem impactar comunidades e empresas”, diz o comunicado. O comércio entre os dois países movimentou aproximadamente US$ 2,3 bilhões no ano passado, segundo o instituto de estatística da Colômbia, com a Colômbia exportando cerca de US$ 1,7 bilhão em mercadorias para o Equador, país que abriga cerca de um terço da população colombiana.

Os críticos esquerdistas de Noboa afirmam que o presidente está tentando encontrar um culpado pelos problemas de segurança do país. Na semana passada, o Ministério do Interior do Equador divulgou estatísticas sobre a criminalidade no país, indicando uma taxa de homicídios de 50 assassinatos por 100 mil habitantes em 2025, a maior da história recente da nação. A taxa de homicídios no Equador quintuplicou desde 2020, com gangues de narcotraficantes do México, da Colômbia e de outros países disputando o controle dos portos equatorianos. A outrora pacífica nação sul-americana, lar das Ilhas Galápagos, tornou-se um importante ponto de trânsito para a cocaína produzida na Colômbia e no Peru.