A ESCASSEZ DE PETRÓLEO NÃO ASSUSTA A ALEMÃ LUFTHANSA, QUE JÁ PLANEJOU AMPLIAR AS OFERTAS DE VOO PARA O BRASIL

Mesmo com o fantasma da escassez de petróleo, a companhia alemã Lufthansa está com os olhos bem abertos para o mercado brasileiro. A companhia aérea está fortalecendo a sua presença no mercado brasileiro ao decidir pelo planejamento de ampliar as suas operações aqui no país, aproveitando  a alta temporada do inverno europeu,  início de verão aqui no Brasil, a partir de novembro. Apresentando uma de suas aeronaves mais modernas, o Boeing 787-9, a rota Rio de Janeiro–Frankfurt oferecerá voos diários, enquanto a rota São Paulo–Munique será operada cinco vezes por semana: de quarta a sexta-feira e aos domingos e segundas-feiras, com um A350-900. Essa expansão complementa a rede já existente que conecta diariamente São Paulo a Frankfurt e a Zurique, na Suíça.

A operação diária entre Rio de Janeiro e Frankfurt contará com o Allegris, o mais novo produto de bordo da companhia, que reinventou o modo de viajar. Com cabines completamente redesenhadas que oferecem maior privacidade, tecnologia aprimorada e opções personalizadas, o Allegris está disponível em todas as classes de viagem. Devido ao seu conceito inovador, a First Class do Allegris foi reconhecida neste mês com o Red Dot Award na categoria Product Design 2026. O prêmio é concedido anualmente a produtos, em 52 categorias, que se destacam pela excelência em design, inovação, funcionalidade e ergonomia.

A expansão faz parte da estratégia da companhia para atender à alta demanda por viagens entre o Brasil e a Europa, especialmente durante os meses de inverno europeu, período marcado pelo aumento do turismo e das viagens de negócios. Com um total de 26 frequências semanais, o Grupo Lufthansa reforça ainda mais a importância do Brasil dentro de sua rede global, consolidando o país como um mercado estratégico na América Latina e ampliando as opções de conectividade para clientes brasileiros e europeus, incluindo diversos destinos na Europa, Ásia e Oriente Médio.