A VALVOLINE VAI LEVAR NOVAS TECNOLOGIAS USADAS EM SUA LINHA DE ÓLEO LUBRIFICANTE PARA EVENTO EM FORTALEZA

A transformação da indústria automotiva já chegou ao mercado de reposição. A expansão dos veículos híbridos, a crescente participação das transmissões automáticas, a evolução dos motores a combustão e a convivência entre diferentes gerações de caminhões ampliam os desafios de oficinas, distribuidores e profissionais da manutenção, que passam a lidar diariamente com tecnologias cada vez mais diversas. Na AUTOP 2026, a Valvoline apresentará essa evolução do seu portfólio. Entre os dias 19 (próxima quarta-feira) e 22 (domingo) em Fortaleza (CE), a marca centenária de lubrificantes reúne soluções destinadas aos motores leves de última geração, às transmissões automáticas e aos motores diesel utilizados pelas diferentes gerações da frota pesada brasileira. O destaque do estande será o portfólio formado pelas linhas Advanced, destinada aos motores de última geração e aplicações híbridas, MaxLife ATF, voltada às transmissões automáticas e CVT, e Premium Blue, desenvolvida para atender desde motores diesel mais modernos, equipados com sistemas de pós-tratamento de emissões, até veículos com maior tempo de operação. A participação na AUTOP acontece em um momento de grande visibilidade internacional para a marca. Em 2026, a Valvoline integrou o grupo de Patrocinadores Oficiais da Copa do Mundo FIFA 2026, reforçando sua presença global e a confiança construída ao longo de mais de 150 anos de desenvolvimento de lubrificantes e fluidos automotivos

Para Alberto Freitas, líder  de Vendas da Valvoline no Brasil, “A evolução da frota exige uma evolução igualmente consistente dos lubrificantes. Hoje convivemos com motores de alta eficiência, veículos híbridos, transmissões automáticas cada vez mais sofisticadas e diferentes gerações de motores diesel operando simultaneamente nas estradas brasileiras. Nosso papel é desenvolver soluções capazes de acompanhar essa transformação e entregar desempenho, proteção e confiabilidade para cada aplicação.”

A NOVA GERAÇÃO  

A eletrificação da mobilidade começa muito antes do veículo totalmente elétrico. Os híbridos ganham participação no mercado, enquanto os motores a combustão tornam-se menores, mais eficientes e operam sob temperaturas e pressões cada vez mais elevadas. Esse cenário, portanto, exige lubrificantes capazes de proteger componentes altamente exigidos e preservar a eficiência energética dos sistemas de propulsão. Desenvolvida para essa realidade, a linha Valvoline Advanced está disponível nas viscosidades 0W20, 5W30 e 5W20 e atende motores modernos, incluindo aplicações híbridas. Sua formulação reúne pacote de aditivos premium, elevada estabilidade térmica e proteção superior contra desgaste.

Entre seus diferenciais está o equilíbrio entre condutividade e isolamento elétrico, característica importante para aplicações híbridas, nas quais motores elétricos e a combustão trabalham de forma integrada. Enquanto um fluido excessivamente condutivo pode provocar perdas de energia, um lubrificante excessivamente isolante pode comprometer a integridade de componentes eletrificados. A tecnologia dedicada aos produtos Valvoline foi desenvolvida para assegurar esse equilíbrio e oferecer desempenho consistente às diferentes arquiteturas de propulsão.

A crescente adoção de transmissões automáticas no mercado brasileiro ampliou também a diversidade de tecnologias presentes nas oficinas. Caixas automáticas convencionais e transmissões CVT passaram a equipar um número cada vez maior de veículos, dos modelos compactos aos SUVs, picapes e híbridos. Para o mercado de reposição, essa evolução aumenta a complexidade das aplicações e reforça a importância de fluidos com ampla cobertura técnica. O Valvoline MaxLife ATF DEX/MERC CVT foi desenvolvido justamente para simplificar essa operação. O produto atende aproximadamente 95% da frota nacional equipada com transmissões automáticas e CVT, incluindo aplicações em veículos híbridos.

TRANSPORTE PESADO

A renovação da frota brasileira de caminhões ocorre de forma gradual. Enquanto veículos Euro VI incorporam motores mais eficientes e sofisticados sistemas de controle de emissões, milhares de caminhões de gerações anteriores permanecem em operação e continuam responsáveis por grande parte do transporte de cargas no País. Essa diversidade tecnológica exige lubrificantes desenvolvidos para diferentes perfis de aplicação. E a família Premium Blue foi concebida para atender essa realidade.

O Premium Blue 8600 (API CK-4) é destinado aos motores diesel de última geração, equipados com sistemas SCR e filtros de partículas (DPF). Sua tecnologia Low SAPS protege os equipamentos de pós-tratamento de emissões, reduz a formação de depósitos, melhora o controle de fuligem e permite intervalos de troca superiores a 60 mil quilômetros, além de compatibilidade com biodiesel em concentrações de até B20.

Já o Premium Blue 7800 (API CI-4) permanece como referência para motores com maior tempo de operação. Formulado com base mineral premium e aditivos de alto desempenho, oferece elevada proteção contra desgaste, oxidação e corrosão. Seu alto TBN contribui para neutralizar os ácidos formados durante a combustão, assegurando desempenho consistente mesmo em operações severas e aplicações com biodiesel.