A TOYOTA ESTÁ DESENVOLVENDO NOVAS CIDADES FUTURAS NO JAPÃO COM BASE NO USO DO HIDROGÊNIO

A Toyota Motor Corporation trabalha com a Prefeitura de Fukushima desde junho de 2021 para o desenvolvimento de novas cidades futuras usando hidrogênio como base. Como parte desses esforços, a Toyota tem colaborado com o Grupo DENSO para usar o hidrogênio junto com energia renovável para descarbonizar plantas. A Toyota desenvolveu recentemente um novo equipamento que produz hidrogênio a partir da eletrólise da água usando a bateria e outras tecnologias. O equipamento entrará em operação ainda este mês em uma fábrica da DENSO Fukushima Corporation, que servirá como um local de implementação de tecnologia para promover seu uso generalizado daqui para frente. A montadora vai acelerar seus esforços para construir um modelo de equipamento de eletrólise, produzindo hidrogênio limpo para queimá-lo em um dos fornos a gás da fábrica. Além disso, a Toyota divulgará os detalhes de seus esforços para construir esse modelo de utilização de hidrogênio, com o objetivo de expandir a implementação para a população de outras indústrias e regiões.

A utilização de hidrogênio na DENSO Fukushima será implementada como um projeto subsidiado pela Organização de Desenvolvimento de Nova Energia e Tecnologia Industrial (NEDO). A Toyota posicionou o hidrogénio como um combustível crítico para a promoção de iniciativas destinadas a reduzir as emissões de CO2 para contribuir nos avanços rumo à neutralidade de carbono. Ao fazer isso, a marca visa promover o uso de hidrogênio não apenas por meio de veículos elétricos com célula de combustível, mas também com automóveis de passageiros, caminhões comerciais e ônibus, por meio do uso generalizado de produtos com célula de combustível, como o desenvolvimento e operação de teste de geradores estacionários. Para isso, a Toyota está trabalhando com vários parceiros da indústria nas áreas de produção, transporte, armazenamento e uso de hidrogênio.

No futuro, a Toyota espera contribuir para expandir as opções de produção de hidrogênio a partir do biogás gerado do esterco de gado na Tailândia, além de desenvolver equipamentos de eletrólise. O equipamento, que utiliza  bateria foi recém-desenvolvido e aproveita a tecnologia que a Toyota cultivou ao longo de muitos anos de desenvolvimento. Suas características são as seguintes:

1. As células usadas na pilha de eletrólise da Proton Exchange Membrane (PEM) consideradas altamente confiáveis.Apoiadas pela produção em massa e resultados de uso de mais de sete milhões de células;

2. A Toyota usou titânio para o separador de pilha. O objetivo foi aumentar a durabilidade exigida dos equipamentos de eletrólise utilizando a alta resistência à corrosão do titânio mantendo quase o mesmo nível de desempenho mesmo após 80.000 horas de operação para que possa ser usado com segurança por um longo período de tempo.

3. Mais de 90% dos componentes da bateria podem ser usados/compartilhados no processo de produção de eletrólise PEM.