A VOITH APRESENTA DUAS TURBOMÁQUINAS PARA PETROBRÁS QUE PROMETEM MAIS EFICIÊNCIA E ECONOMIA DE ENERGIA

A Voith Turbo – divisão do Grupo Voith, líder mundial em soluções de transmissão de potência vai participar do Fórum Turbomáquinas, evento organizado pela Petrobrás, até amanhã, dia  30, na Universidade Petrobrás, no Rio de Janeiro. O evento reúne profissionais técnicos da petroquímica ligados a turbomáquinas e conta com um espaço para os fornecedores, com conferências técnicas e feira com os stands das empresas. De seu portfólio, a Voith Turbo destaca as soluções Vorecon e os novos modelos Vorecon NX e VecoDrive,  respaldado por mais de cinco décadas de Brasil e 150 anos de história como empresa global,

Líder no segmento de acionamento de compressores de média potência, projetados para a exploração de petróleo em ambiente offshore, a Voith propôs a tecnologia Vorecon para os desafios específicos da exploração de óleo e gás do Pré-sal na Bacia de Santos. A solução tem 48 anos de tempo médio entre falhas (MTBF), número mais de três vezes superior à média de equipamentos similares, ainda com o diferencial de sua elevada eficiência energética decorrente do princípio hidrodinâmico de transmissão de potência.

A nova série NX aumenta a eficiência em 8% para as faixas de carga parciais. O VoreconNX, segundo a empresa,  é  confiável e controla a rotação de compressores e bombas. Com seu Conversor de Torque, auxilia a indústria de O&G a economizar nos custos. Seu projeto modular e com controle de rotação padronizado permite que a Voith reduza o prazo de entrega do VoreconNX para apenas 6 meses. O  VECO-Drive é o primeiro membro de uma nova família de produtos na área de controle de velocidade. É um conjunto elétrico-mecânico de engrenagens sobrepostas, inspirado no princípio do Voith Vorecon, com mais de 600 instalações. O VECO-Drive combina um sistema de engrenagens com servo-motores  controlados por frequência. Este conjunto é a solução mais eficiente para realizar a variação de velocidade. Servo-motores são utilizados para acionar as engrenagens. Por utilizar apenas uma pequena parcela de sua potência nominal, os componentes do sistema atingem uma eficiência global de mais de 97%. economizando energia, reduzindo-se os gastos operacionais diários do sistema.