BRASIL DEVE TER ESTATAL RESPONSÁVEL POR PORTOS FLUVIAIS E HIDROVIAS

O Brasil pode ter uma estatal para cuidar exclusivamente dos portos fluviais, hidrovias e eclusas, papel que vem sendo executado pelo (Dnit) Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes. A “Hidrobrás”, a ser vinculada ao Ministério dos Transportes e à Secretaria de Portos da Presidência (SEP), seria a quinta estatal criada pela presidente Dilma Rouseff em apenas três anos – após a Infraero Serviços, a Amazônia Azul Tecnologias de Defesa, a Agência Brasileira Gestora de Fundos Garantidores e Garantias, e a Empresa Brasileira de Planejamento e Logística. Uma vez criada, a nova companhia ficará com a responsabilidade de projetar, operar e restaurar a estrutura de navegação em rios e pode começar a ser executada ainda em 2013. Com a medida, o governo pretende dar maior enfoque à gestão dos portos fluviais e hidrovias.

Segundo o ex-ministro Paulo Sérgio Passos (foto), países de grandes dimensões geralmente não utilizam órgãos multimodais para cuidar dos transportes. Além disso, o Brasil não utiliza sequer um terço de sua capacidade quando o assunto é hidrovias, o que justificaria uma atenção especial para a área.