COMPLEXO PORTUÁRIO DE SÃO MATEUS TEM ACORDOS ASSINADOS E DEPENDE APENAS DA LICENÇA AMBIENTAL PARA COMEÇAR AS OBRAS

O sonho está se tornando realidade. Em cerimônia realizada na tarde  desta quinta-feira (17), o Governo do Espírito Santo assinou o memorando de entendimento com a Prefeitura de São Mateus e a Petrocity Portos, visando à instalação do Centro Portuário de São Mateus (CPSM). É o maior empreendimento logístico em vias de construção do país e depende apenas da licença ambiental para inciar as obras.   O documento estabelece as ações que cabem a cada parte visando o estabelecimento das condições necessárias para a implantação de empreendimento, cujo investimento é estimado em R$ 3,1 bilhões. O terminal portuário vai gerar pelo menos 2,5 mil empregos diretos apenas na fase de implantação, e mais 2,5 mil diretos e indiretos na fase de operação.

 O governador Renato Casagrande, disse que o empreendimento atende ao objetivo do governo de criar um ambiente favorável para realização de novos negócios. “Temos uma limitação de infraestrutura em nosso Estado. Somente agora inauguramos um aeroporto bom, começou a duplicação da BR 101 e temos enormes desafios na BR 262 e na 259, nas ferrovias e na área portuária. Estamos acompanhando a concepção deste porto desde 2013. Passaram-se os anos e estamos aqui novamente com um projeto atualizado, todo estruturado. Vamos fazer de tudo o que cabe ao Estado para apoiar. A prefeitura precisa controlar a ocupação no entorno do porto. Ao Estado cabe analisar a licença ambiental, emiti-la e investir em infraestrutura. Daremos um passo toda vez que a iniciativa privada também der”.

O presidente da Petrocity Portos, José Roberto Barbosa da Silva(FOTO), destacou a potencialidade do projeto em interiorizar a economia e distribuir renda. “Mais do que a potencialidade de gerar negócios, o Centro Portuário de São Mateus apresenta condições únicas para melhorar a qualidade de vida das pessoas. Vamos trazer para o Espírito Santo a melhor plataforma logística do Brasil, com quatro modais integrados. É o único porto do Sudeste na área da Sudene”. Já o prefeito de São Mateus, Daniel Santana, comemorou a chegada do novo investimento: “Nosso município recebe, com satisfação, esse projeto portuário, que tem o potencial para dinamizar a economia e gerar empregos. Estamos em uma região que demanda serviços e produtos na cadeia de petróleo e gás, e encontra-se próxima às explorações em mar, na bacia do Espírito Santo. O empreendimento vem em boa hora.”

 O Centro Portuário de São Mateus será instalado em Urussuquara, no distrito de Barra Nova. E um complexo multimodal que atende a diversos tipos de embarcações e características específicas de cargas, por meio de ponte de acesso, berços de atracação e quebra-mar.

O CPSM é composto por seis berços, que totalizam 2.360 metros de estrutura de atracação, protegidos por quebra-mares e ligados por uma ponte de acesso de 1.800 metros de comprimento. Tal estrutura atenderá a navios de contêineres e carga geral, rochas ornamentais, celulose e papel, veículos e supply offshore (apoio às operações de óleo e gás). Além do CPSM, a Petrocity tem projetos no Pará e no Peru.

 O complexo terá previsão de movimentação de cargas, em um ano, que chegam a 1.770.000 toneladas de rochas ornamentais, 11.300.000 toneladas de contêineres, 158.400 veículos e 155.100 de supply. Tal movimentação acontecerá em uma retroárea de três milhões de metros quadrados, que abrigarão sete pátios de estocagem, sendo quatro para cargas gerais e contêineres, um para grãos e rollon e rollof, um para rochas ornamentais, celulose e aço e outro para supply boat.  A Petrocity criou uma subsdiária, a Petrocity Logística, que será responsável por toda a gestão de operação do porto.

O Plano Diretor Municipal de São Mateus está sendo regulamentado por decreto visando à criação do Distrito Industrial Portuário (DIP) de São Mateus. O DIP será instalado em uma área de 300 milhões de metros quadrados, que demandará duas usinas fotovoltaicas (cuja energia é obtida por meio da conversão direta da luz em eletricidade) de 5,0 MW cada, uma petroquímica, duas usinas termoelétricas, uma refinaria modular (com 50 mil barris/dia), duas Eadis (terminais para veículos) e uma unidade de dessalinização de água.

CENTRO PORTUÁRIO DE SÃO MATEUS EM NÚMEROS

• R$ 3,1 bilhões em investimentos
• 2,5 mil empregos diretos na fase de instalação
• 2,5 mil empregos diretos e indiretos na fase de operação
• 300 milhões de metros quadrados para o Distrito Industrial Portuário (DIP)
• Previsão de mais de 13 milhões de toneladas de movimentação anual apenas nos segmentos de rochas ornamentais, contêineres e supply