CONSUMO DE GÁS NATURAL VEICULAR CAI 2%

Contando com menos incentivos, consumo nacional de gás natural veicular (GNV) caiu 2% na comparação do acumulado dos três primeiros trimestres deste ano com igual período de 2013, de 5 milhões para 4,9 milhões de metros cúbicos por dia. Segundo a Associação Brasileira das Empresas Distribuidoras de Gás Canalizado (Abegás), o combustível é mais barato em relação à gasolina e ao etanol, mas depende da instalação de equipamentos específicos, conhecidos como kit gás.

Atualmente, a frota brasileira movida a gás tem 1,7 milhão de veículos. De acordo com a Abegás, para aumentar esse número é necessário haver desconto no Imposto sobre Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) para quem usar o combustível, como ocorre no Rio de Janeiro, onde se concentra 45% da frota, além de uma linha de crédito para adaptação de veículos para o GNV, desoneração tributária dos equipamentos que compõem o kit gás e incentivo às montadoras para a venda de veículos a GNV de fábrica, a exemplo do que acontece em países da Europa.

A utilização de GNV é importante para o país, de acordo com a Abegás, porque, além de ser um combustível mais limpo, garante menor importação de gasolina e diesel, ajudando a equilibrar a balança comercial. Em teste com motoristas de táxi, recentemente, em São Paulo, a associação constatou que o gás natural veicular é 61,1% mais barato que a gasolina e 59% mais em conta do que o etanol.