CUMMINS QUER USAR O HIDROGÊNIO COMO COMBUSTÍVEL PARA EXPANDIR SEUS NEGÓCIOS INVESTINDO US$ 400 MILHÕES

A Cummins planeja expandir seus negócios de produção de células de combustível e hidrogênio e solidificar ainda mais a empresa como uma das líderes global em energia. A empresa detalhou seus planos para gerar receitas de eletrolisador de pelo menos US$ 400 milhões em 2025. Membros da equipe de liderança da Cummins revisaram o portfólio e a estratégia de hidrogênio existente da empresa e as oportunidades de mercado específicas em uma conferência virtual realizada com a comunidade de investidores. O presidente e CEO Tom Linebarger, disse que  “À medida que o mundo faz a transição para um futuro de baixo carbono, a Cummins tem força financeira para investir em tecnologias de hidrogênio e bateria, bem como motores avançados a diesel e gás natural. A Cummins participa de mercados e vemos a adoção antecipada dessas tecnologias, alavancando nossa liderança em relacionamento com o cliente, conhecimento de aplicação e serviços globais. Também continuamos a investir em novas tecnologias, como células a combustível de óxido sólido, promissoras em aplicações de energia estacionária.”

Durante as apresentações, os líderes da Cummins também compartilharam como o hidrogênio verde e as células de combustível desempenharão um papel crítico na redução de gases de efeito estufa e emissões atmosféricas das indústrias, seguindo as recomendações de especialistas para limitar os aumentos da temperatura global em linha com o Acordo de Paris.  Eles esperam que a adoção da tecnologia de célula de combustível leve um tempo,  à medida que continuem a se desenvolver e os custos sejam reduzidos. Afirmaram que a  infraestrutura é uma barreira atual e exigirá ação e envolvimento da indústria privada e do governo para aumentar o ritmo de adoção de soluções de células de combustível de hidrogênio.

Amy Davis (foto à direita), presidente da Unidade de Negócios New Power da Cummins, afirmou que  “A demanda por eletrolisadores está crescendo rapidamente com a oportunidade de utilizar hidrogênio verde para substituir o hidrogênio cinza menos ecologicamente correto em processos industriais, enquanto o interesse em células de combustível está crescendo em certos mercados. A produção de hidrogênio verde e a adoção de tecnologias de células de combustível em mercados atendidos por combustíveis fósseis hoje serão essenciais para reduzir as emissões de gases de efeito estufa em todo o mundo e também permitirão à Cummins atingir a neutralidade de carbono até 2050.”