EMBRAER FAZ DUAS VENDAS IMPORTANTES NA FEIRA DE AVIAÇÃO EM CINGAPURA: 90 CARROS VOADORES E TRÊS JATOS E175

A Embraer marcou um golaço. Aliás, dois. A companhia anunciou dois novos contratos com empresas australianas que preveem a entrega de até 90 aeronaves elétricas de pouso (VTOLs) e decolagem vertical (VTOLs) conhecidos como carros voadores. As encomendas foram fechadas no Cingapura Airshow, evento sobre aviação que acontece no país nesta semana. Um dos contratos prevê a entrega de até 50 eVTOls para Aviar e HeliSpirit, duas companhias do grupo Grupo HMC, que oferecem serviços especializados de fretamento, transporte público regular e turismo na Austrália. A parceria foi firmada com a Eve, braço da Embraer para o desenvolvimento da nova tecnologia. Em nota, as empresas australianas disseram que “A tecnologia da Eve está alinhada com nosso modelo de negócios e com o desejo de estarmos na vanguarda das soluções neutras em carbono para a indústria da aviação. A pegada de baixo ruído da aeronave a torna particularmente adequada para operações em ambientes naturais sensíveis, incluindo parques nacionais e áreas tombadas pelo Patrimônio Mundial, bem como para deslocamentos urbanos”

 O eVTOL demandará uma infraestrutura mais simples que a necessária para os aviões nos aeroportos., segundo a Embraer. A decolagem é vertical, como helicópteros.  Os  motores elétricos serão bem silenciosos. A Azul optou por fazer uma firmou parceria com a alemã Lilium. A princípio serão mais de 200  carros voadores que chegarão em mais três anos. Os modelos elétricos têm autonomia de 200 quilômetros entre uma recarga e outra.  A Lilium desenvolve o carro elétrico que a Azul quer trazer para o país. Ele  tem capacidade para seis passageiros e um piloto. Decolagem é vertical, como os helicópteros. Azul quer operá-los para voos curtos, como entre São Paulo e Guarujá ou Rio e Paraty. Os alemães, no entanto, ainda não tem a certificação necessária.

O outro gol de placa da brasileira  Embraer foi a  assinatura de um contrato de venda de mais três jatos  E175 para a American Airlines. As aeronaves serão operadas pela subsidiária da American, a Envoy Air. Com previsão de conclusão das entregas este ano, a frota de E175 da Envoy irá ultrapassar cem unidades até o final de 2022. O valor do contrato é de US$ 160,2 milhões, conforme preços atuais de lista, e será incluído na carteira de pedidos do quarto trimestre de 2021 da Embraer. Em nota, a Embraer disse que essa aeronave cumpre um papel fundamental, ao proporcionar a conectividade diária essencial em todo o território dos Estados Unidos. “O E175 é a espinha dorsal da malha regional americana, com mais de 600 aeronaves vendidas e uma participação de mercado de 86%, desde 2013”, declarou a companhia.