INTERFERÊNCIA DE BOLSONARO NO PREÇO DO DIESEL PODE TER PROVOCADO MAIS DESGASTE DO QUE UMA NOVA GREVE DE CAMINHONEIROS

Em algum momento o governo teria que enfrentar o drama da volatilidade do mercado de petróleo nesses últimos dias. O agravamento da crise na Líbia e na Venezuela, com forte queda na produção de ambos os países, provocou a elevação dos preços do petróleo para cima. A escolha pela política de preços diários sem previsibilidade, determinada pelo ex-presidente da Petrobrás,  Pedro Parente, foi a origem da confusão nos preços dos combustíveis no Brasil, que acabou provocando a greve dos caminhoneiros, que esculhambou a já combalida economia do país em maio do ano passado. Agora, o governo liberal de Bolsonaro vive um dilema. Ele quer ser liberal, vender muitos ativos da Petrobrás, mas ao mesmo tempo não respeitou as leis do mercado e interferiu no aumento dos preços do Diesel. Talvez tenha provocado mais desgaste para o governo do que um novo movimento dos caminhoneiros.

Na quinta-feira (11), a Petrobrás havia anunciado o reajuste do preço do diesel em 5,7%, que seria aplicado a partir de hoje (12). Horas depois, porém, a companhia afirmou que “em consonância com sua estratégia para os reajustes dos preços do diesel divulgada em 25 de março, revisitou sua posição de proteção e avaliou ao longo do dia, com o fechamento do mercado, que há margem para espaçar mais alguns dias o reajuste no diesel”.

Foi a mão do próprio Presidente Bolsonaro quem vetou o aumento. O mercado nesta sexta-feira, está nervoso, com sobe e desce da bolsa e a desvalorização das ações da estatal. E o que pior, abalou a confiança do mercado numa política liberal, que Bolsonaro e principalmente o seu Ministro da Economia, Paulo Guedes, defendiam. Em que acreditar?  Vamos esperar até o final do dia qual será a atitude do governo.

Para explicar sua posição, o Presidente Bolsonaro foi bem firme: “Liguei pro presidente, sim. Me surpreendi com o reajuste de 5,7%. Não vou ser intervencionista e fazer práticas que fizeram no passado, mas quero os números da Petrobras, tanto é que na terça-feira convoquei todos da Petrobras para me esclarecer por que 5,7% de reajuste, quando a inflação desse ano tá projetada para menos de 5%. Se me convencerem, tudo bem, se não me convencerem tudo bem. Não é resposta adequada para vocês, não sou economista, já falei.

 Quem entendia de economia afundou o Brasil, tá certo? Os entendidos afundaram o Brasil. Estou preocupado com o transporte de cargas, com os caminhoneiros, são pessoas que fazem o transporte de cargas, de riquezas, Norte a Sul, Leste a Oeste e tem que ser tratado com o maior carinho e consideração.  Nós queremos um preço justo para o óleo diesel. Nós sabemos que a Petrobrás não é minha, é do povo brasileiro. E eu quero conversar com eles sobre a política de preços, quanto custa o barril de petróleo tirado no Brasil, quanto custa lá fora, onde nós refinamos, com que preço, a que custo.”

Para lembrar, a política de reajuste no preço dos combustíveis da Petrobrás foi adotada durante a gestão de Pedro Parente, que assumiu a companhia no governo Temer. Levava em consideração as cotações internacionais do petróleo e o dólar. O sistema entrou em xeque, porém, quando os preços do combustível dispararam e caminhoneiros organizaram paralisação que se estendeu por mais de uma semana, em maio do ano passado.