MODELO PARA CONCESSÕES FERROVIÁRIAS GERA INSEGURANÇA NOS EMPRESÁRIOS

As iminentes concessões no setor ferroviário têm despertado a atenção inclusive de grupos empresarias sem tradição nesse campo. É o caso de alguns grupos originários da construção pesada, que já estão dialogando com empresas que se dedicam à administração de ferrovias em busca de consórcios. No entanto, questionamentos acerca do modelo proposto pelo governo estão gerando insegurança. Uma delas é o fato de a estatal Valec ser a responsável por remunerar o investimento, comprando anualmente do concessionário a capacidade total de movimentação ferroviária. Os empresários temem a possibilidade de modificação da remuneração da concessionária da ferrovia no futuro.

Além disso, a taxa de retorno do projeto é criticada e não há sinais de que seja alterada. Outra dúvida dos empresários é o plano do governo para quatro trechos que já estão sendo administrados pela iniciativa privada, ou seja, as ferrovias de América Latina Logística (ALL), MRS Logística, Transnordestina Logística e Ferrovia Centro Atlântica (FCA).