NAVIO CARREGADO DE PETRÓLEO PARA A CHINA TEM PROBLEMAS PARA DEIXAR O TEBIG

Felizmente não aconteceu o pior. O navio tanque New Medal precisou passar   por uma manobra de emergência na manhã deste domingo (13). O navio é  da classe VLCC (Very Large Crude Carrier), tem 330 metros de comprimento, 60,04m de boca e 20,20m de calado. A embarcação foi carregada com 290 mil toneladas de óleo cru no Tebig — terminal aquaviário da Petrobrás (Almirante Maximiano da Fonseca), localizado na Baía de Ilha Grande, em Angra dos Reis. O seu destino é o Porto de Ningbo, na China. Na hora de partir, prevista para de manhã cedo, por volta das seis horas,  o navio continuava sem condições de reiniciar o funcionamento da máquina.
Houve uma falha nas  máquinas pouco depois do início da sua desatracação,  com o auxílio de rebocadores. Isso  obrigou o prático fazer o que se chama de   manobra de emergência. O que se pretendia era afastar o navio  do terminal  e   para-lo com o uso da âncora e dos rebocadores.

Os profissionais consideraram a situação como um risco e  o prático foi obrigado a movimentar o navio  para uma posição mais segura, bem afastado do  Tebig. Não havia espaço para o petroleiro girar  sem o risco de uma colisão. O navio foi mantido na posição enquanto aguardava decisão da Capitania dos Portos do Rio de Janeiro sobre um possível reboque para fora da Baía de Ilha Grande. Após seis horas a bordo coordenando a ação dos rebocadores houve o restabelecimento da máquina e o cargueiro  foi autorizado a sair com o apoio dos rebocadores, para fundeio fora da Baía, onde seria inspecionado.