NOVO PLANEJAMENTO FAZ EMIRATES ECONOMIZAR TONELADAS DE COMBUSTÍVEIS NAS ROTAS PARA AMÉRICA DO SUL

Um planejamento bem realizado pela Emirates tem proporcionado uma economia de combustíveis e uma considerável redução de  emissão de CO2 na atmosfera. Tudo isso representa economia de custos. Uma economia que está sendo levada para outras empresas aéreas. A base de tudo é o programa Iflex, que cria vias aéreas alternativas. O primeiro projeto envolveu quatro rotas sobre a América do Sul e a África Ocidental e conseguiu economizar 4.200 toneladas de combustível e 13.200 toneladas de emissões de CO2 por ano.

A iniciativa da Emirates faz parte do projeto da IATA  e  cria as rotas  alternativas e de baixa densidade entre pontos sobre a África Continental e América do Sul. O projeto nasceu por causa do aumento do fluxo de passageiros entre leste e oeste, enquanto as rotas tradicionais sempre foram norte e sul. Uma mudança no comportamento do tráfego aéreo que eram  ineficientes, para o especialistas.

Desde que começou a participar do projeto em 2010,  a Emirates organiza reuniões com 34 países envolvidos em voos entre Oriente Médio e América do Sul, como Arábia Saudita, Sudão, Togo, Serra Leoa e República Democrática do Congo.  Com o compromisso dos países participantes,  a Emirates negociou com sucesso 25 novas rotas em todo continente africano para suas operações na América do Sul. Somente em abril de 2012, a Emirates já está registrou a redução de 1.600 kg de combustível por voo para suas operações na América do Sul e de 3,5 toneladas de combustível e 11 toneladas de emissões de CO2 .

A Emirates Airlines tem feito um esforço muito grande de divulgação, desde que começou a operar no Brasil, notadamente no segmento de óleo e gás, com o excelente trabalho de Silvana Oliveira (foto), profissional muito respeitada pelos executivos das principais empresas do segmento no Rio e em São Paulo.  A empresa voa para 124 destinos em 74 países, opera 174 aviões mas tem encomendas de outras 230 aeronaves, num investimento superior a 84 bilhões de dólares.