PETROBRÁS ESTUDA PARTICIPAR DE CONSTRUÇÃO DO TERMINAL DE PONTA NEGRA
publicada em 2 de maio de 2012 às 11:58 
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A Petrobrás estuda o projeto de construção do Terminal de Ponta negra (TPN), na Praia de Jaconé, Rio de Janeiro, desenvolvidos pela DTA Engenharia e que totalizam R$ 5 bilhões de investimentos até 2015. Instalada no local, a estatal seria responsável por levantar um dos dois terminais de granéis líquidos que serão erguidos no empreendimento. A previsão é de 12 mil empregos diretos e indiretos na construção total e 9 mil assim que entrar em operação.
O presidente da DTA Engenharia, João Acácio de Oliveira Neto, disse que outras dez unidades de negócios estão previstas para serem instaladas e também são estudadas pela estatal, assim como por outras companhias. Segundo ele, quase 50% da capacidade do terminal para receber granéis líquidos deverão ser utilizados pela Petrobrás. O caso ainda está sendo estudado.
São 5,6 milhões de m² que terão seus 65% de área transformados em reserva ambientais. Do total de investimentos, R$ 1,5 bilhão seriam empenhados pela DTA, na construção da infraestrutura marítima e terrestre, e o outros R$ 3,5 bilhões por outras empresas a serem instaladas.
O Terminal de Ponta Negra é cheio de vantagens e visto como o terminal do pré-sal, já que irá atender a esta demanda como objetivo principal. O terminal é vizinho do trajeto por onde passará o gasoduto que ligará os blocos BM-S-9 e BM-S-11 da bacia de Santos ao Comperj. Ainda assim, não foi confirmado qualquer ligação do gasoduto ao TPN. “É uma área muito promissora. Eu preciso receber o petróleo para o Comperj”, disse Paulo Roberto Costa, agora ex-diretor de Abstecimento.
A princípio, as obras receberão apoio de fundos de investimentos e empréstimos. Depois, a DTA pretende abrir o capital do Terminal Ponta Negra na Bovespa. Este ano o projeto passa por licenciamentos e atração de recursos. As obras levarão 30 meses e um centro de formação de mão de obra será formado em Saquarema, ao lado da cidade que sofrerá os impactos da construção.
Segundo o prefeito de Maricá, Washington Quaquá, a cidade tem quase 50% de confrontação com o campo de Lula, marco da produção do pré-sal. Ele informou que a prefeitura estuda a privatização do aeroporto da cidade, até o fim do ano, para dar apoio aos helicópteros que vêm das plataformas “offshore”.
A princípio é o lugar ideal para construção do terminal:área pouca habitada ,pequenas vilas no entorno,Ponta Negra e Jaconé,onde não há emprego e saneamento,contudo com o terminal,deixariam de ser lugares miseráveis.Geograficamente,o melhor lugar para empreendimento,perto do Comperj e do Rio de Janeiro.Meio ambiente bem mais cuidado,com demarcação de reservas,proteção efetiva a serra de Jaconé e maior proteção aos recursos marinhos,evitando-se a pesca predatória,e naturalmente òtimo em recursos para Maricá, bem como o desenvolvimento social desta esquecida região metropolitana.
Sou muito a favor do Porto de jaconé, será ótimo para todo o povo de Maricá e Saquarema.
[…] do pré-sal. Como alternativa, as atenções agora vão para o projeto da DTA Engenharia, que estuda levantar o Terminal de Ponta Negra, em Jaconé. Ele já é chamado de “terminal do pré-sal”. Quase 50% de sua capacidade será […]
Sou morador de Cordeirinho em Marica, apoio o porto de jacone,mais gostaria de saber se teremos saneamento basico nesta região e obras de infra estrutura, pois é o que mais necessitamos…..
O Porto é uma realidade, espero EU.
O que nos ´´povo“ temos que fazer é tirar vantagens, como infra-estrutura (Educação , Saúde, Saneamento básico)para nossos bairros, empregos para nós e nossos filhos e vida mais dignas.
Temos que lutar agora para este fim…
Moro Em Jaconé {Saquarema } seria otimo um empreendimento desta maguinetude as pessoas que vejo falar que são contra geralmente são pesoas velhas já quase morrendo.
It is a great idea…yes…Petrobrás should get involved in the construction of Ponta negra seaport terminal in Jaconé / Saquarema…the importance of this project is a major development for this region and mainly for the Brazilian modernization….
Petrobrá…must absorb more of its national obligations towards the Brazilian citizens…
Congratulations to Saquarema and Maricá for all its efforts on the Terminal´s construction…..
Gostaria aqui de registrar algo que muito me preocupa, que é a grande possibilidade de favelização da área no entorno do Porto. Temos que nos dar conta que, por menos desenvolvida que seja a região, não há hoje crescimento de favelas, mas só comunidade pobre, que muito difere.
Não se trata aqui de qualquer tipo de discriminação, mas, de preocupação com a qualidade de vida, para que não haja melhora na qualidade de vida de alguns e piora na de muitos.
FICA AQUI UM ALERTA.
Tem já uma definição para construção desta Porto em Jaconé?