TAG E NTS ASSINARAM OS PRIMEIROS CONTRATOS DA INTERCONEXÃO ENTRE SUAS MALHAS DE GASODUTOS NO RIO DE JANEIRO

Duas das maiores empresas transportadoras de gás natural do país estão operando juntas um novo ponto de interconexão bidirecional de seus gasodutos no Rio de Janeiro. Desde o dia 1º de janeiro, a NTS e a TAG contam com a interligação das malhas que permite que o gás natural seja diretamente movimentado entre as instalações das transportadoras entre Cabiúnas-Vitória (GASCAV) e Cabiúnas-Reduc III (GASDUC III), próximo ao Terminal de Cabiúnas (TECAB). As duas empresas já assinaram os primeiros contratos mensais com a Eneva e com a BTG Pactual Commodities na interconexão entre os sistemas, totalizando cerca de 220 mil m³/dia.

Segundo TAG e NTS, a tarifa de contratação do transporte nessa nova interconexão possui 90% de desconto em relação às tarifas de entrada e saída praticadas no Rio de Janeiro, mitigando os custos de utilização do trânsito entre as duas redes. Como noticiamos, a Autorização de Operação para a interconexão foi concedida pela Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) no fim de dezembro.

Localizada no município de Macaé (RJ), a interligação é composta por uma tubulação de 24 polegadas, além de instalações auxiliares. Para sua construção, foram investidos cerca de R$ 46 milhões, sendo R$ 33 milhões da NTS e R$ 13 milhões da TAG. A interconexão das redes possibilita a transferência do gás natural diretamente entre as transportadoras, entre as regiões Sul, Sudeste, Centro-Oeste e Nordeste, o que representa um importante passo de integração das áreas de mercado do sistema nacional, aumentando a competitividade e segurança do suprimento do energético.

Para lembrar,  A TAG detém a mais extensa rede de gasodutos de transporte de gás natural do país, com mais de 4.500 km, que atravessam quase 200 municípios de dez estados brasileiros. São 3.700 km na região costeira do Brasil – nos Estados do Ceará, Rio Grande do Norte, Paraíba, Pernambuco, Alagoas, Sergipe, Bahia, Espírito Santo e Rio de Janeiro -, e outros 800 km no Amazonas. Já a NTS,  é uma empresa nacional, estruturada em 2017 com a missão de transportar gás natural de forma sustentável e segura. Com mais de 2000 km de malha e capacidade de entrega de 67 milhões de m³, responde por mais de 50% de todo o gás natural transportado no Brasil, ligando os estados do Rio de Janeiro, Minas Gerais e São Paulo aos gasodutos da TAG e TBG, assim como a terminais de GNL, plantas de processamento de gás e consumidores na região mais industrializada do país.

Para Gustavo Labanca (foto principal), Presidente da TAG, este é um passo importante rumo à integração das áreas de mercado no país, permitindo o aumento da possibilidade de transações comerciais de gás natural entre agentes localizados ao longo das malhas das 3 transportadoras (TAG, NTS e TBG). “Estamos avançando efetivamente na criação de um hub nacional de comercialização, reforçando o papel estratégico da infraestrutura de transporte em viabilizar o acesso do mercado às múltiplas ofertas disponíveis no Brasil”, afirmou.

Já para o CEO da NTS, Erick Portela (foto à direita), a interligação é uma solução logística estratégica para a segurança no abastecimento de gás natural no país e que permite que as transportadoras tenham um aumento de flexibilidade operacional e comercial. “Essa infraestrutura contribui para que o gás do pré-sal abasteça o Brasil, chegando tanto ao Sul quanto ao Nordeste. Esse é mais um projeto em benefício da segurança energética do país e que impulsiona o desenvolvimento da economia e das indústrias dessas regiões.“