TERMINAL DO PRÉ-SAL SERÁ LISTADO NA BOLSA DE VALORES

A DTA Engenharia quer abrir o capital de construção do Terminal Ponta Negra, no Rio de Janeiro, assim que a obra estiver encaminhada. O investimento estimado em R$ 5 bilhões vai preparar o futuro terminal do pré-sal. O prazo de entrega do porto é para o final de 2015 com a expectativa de gerar 12 mil empregos diretos e indiretos. A princípio, as obras receberão apoio de fundos de investimentos e empréstimos. Depois, a DTA pretende abrir o capital do Terminal Ponta Negra na Bovespa. O projeto está atualmente em fase de estudos ambientais já que vai ser composto por uma área de 3 milhões de metros quadrados para oferecer manutenção para embarcações e instalações de tancagem. De acordo com o presidente da DTA, João Gomes Neto, todas as embarcações encomendadas pela Petrobrás vão precisar de manutenção e a estatal vai precisar também de tancagem para o petróleo do pré-sal. Vai ser uma alternativa para ela. Neto também está de olho no Tebig, terminal da Petrobrás em Angra dos Reis, cuja expansão já está sendo avaliada.

Ele ressalta que a vantagem do terminal em Ponta Negra é que a profundidade do mar próximo à costa descarta a construção de um porto “offshore”. Será um porto onshore e poderá receber navios de grande porte. O calado será de 27 metros.

Este ano o projeto passará por licenciamentos e atração de recursos. As obras levarão 30 meses e um centro de formação de mão de obra será formado em Saquarema, ao lado da cidade que sofrerá os impactos da construção.