TRANSPETRO ESTUDA NOVA SUSPENSÃO DE CONTRATOS, APÓS MAIS UM ATRASO DO ESTALEIRO ATLÂNTICO SUL

Os atrasos continuam causando problemas para o Estaleiro Atlântico Sul. O estaleiro não deverá entregar no próximo mês, como previsto, o navio Suezmax Zumbi dos Palmares à Transpetro. Apesar de não se pronunciar sobre o assunto, a Petrobrás está novamente avaliando a possibilidade de suspender parte dos contratos com o estaleiro, o que já ocorreu anteriormente.

Com 22 navios encomendados, avaliados em R$ 8 bilhões, o Estaleiro Atlântico Sul entregou apenas dois de seus projetos: os petroleiros João Cândido e Sérgio Buarque de Holanda. As dificuldades recentes têm sido relacionadas a parceiros tecnológicos, depois que a Samsung resolveu sair do negócio, permanecendo apenas no projeto dos seis primeiros navios a serem montados (incluindo os dois já entregues).

Além das ameaças de perda de contrato, o Estaleiro Atlântico Sul também vem amargando prejuízos por conta de seus atrasos. O caso mais flagrante foi o do petroleiro João Cândido que gerou um prejuízo de mais de R$ 100 milhões ao estaleiro, cuja carteira de encomendas também engloba a construção de sete sondas de perfuração e a integração da plataforma P-62.

Apesar dos problemas, há uma esperança para o estaleiro com o grupo Ishikawajima, que estuda uma parceria tecnológica com o EAS. Caso se concretize, aumentarão as chances de se recuperar dos problemas que vem enfrentando nos últimos anos com os contratos da Transpetro.