TRIBOS DE ÍNDIOS AMERICANOS SE UNEM CONTRA A MANUTENÇÃO DO OLEODUTO DA LINHA 5, QUE CORTA O LAGO DE MICHIGAN

A gigante canadense Enbridge vai enfrentar mais um problema por causa da Linha 5, um oleoduto que corta o Lago de Michigan, na divisa com os Estados Unidos . Agora, tribos nativas americanas de Michigan, Wisconsin e Ontário se uniram para pedir o fim do oleoduto, que esteve ameaçado de rompimento, o que causaria um grande desastre ambiental para várias cidades americanas e canadenses, depois que uma âncora de uma embarcação quase rompeu o oleoduto. A partir daí, o governo de Michigan, ambientalistas e a Enbridge estão lutando na justiça para a sobrevivência do oleoduto, que é fundamental para várias cidades e milhões de pessoas que usam todo tipo de combustível que ele transporta. Desde óleo para as refinarias até gás propano para as indústrias.

Este caso tem um interesse brasileiro envolvido, já que a Liderroll, com sede no Rio de Janeiro, está participando indiretamente da solução apresentada pela companhia canadense para retirar a linha submersa no lago: a construção de um túnel sob seu leito para o lançamento da linha, que deve usar a tecnologia brasileira como uma forma segura e rápida do lançamento de uma nova linha – ou linhas – de sete quilômetros de extensão. O presidente da companhia brasileira, Paulo Fernandes (foto à direita), também vive esta expectativa: “Acho que todos os envolvidos nesta situação querem a mesma solução. Se a linha precisa ser substituída,  o túnel é o caminho mais lógico, ambientalmente amigável, mais barato e mais rápido. A outra alternativa seria enviar todos esses produtos via terrestre, o que seria um desastre porque o número de caminhões seria quase impossível de trafegar entre as cidades dos dois países. O que sabemos é que o corpo de engenheiros das forças armadas está analisando o projeto e tem mais prazo  para responder. A Liderroll está aguardando os desdobramentos das negociações. É o que podemos fazer neste momento. Nossas ideias e soluções já foram apresentadas e estão sendo analisadas”.

Para lembrar, o oleoduto Enbridge Line 5, construído pela primeira vez em 1953, se estende de Wisconsin por quase 900 quilômetros de Michigan e termina em Sarnia, Ontário. Parte do oleoduto viaja debaixo d’água através do Estreito de Mackinac. Nos últimos anos, a operação contínua do oleoduto se tornou uma fonte de controvérsia. Muitas nações e comunidades tribais afirmam que o oleoduto passa por seus territórios tradicionais. A área do Estreito, em particular, é considerada um local de significativa importância cultural e histórica para muitos grupos nativos, incluindo os Anishinaabe. Segundo os líderes tribais, o oleoduto representa uma ameaça importante e direta aos ecossistemas ao longo de seu caminho.

Líderes tribais e outros grupos ambientalistas se opuseram publicamente ao oleoduto por muitos anos e pediram que o oleoduto fosse fechado. Austin Lowes, presidente do Sault Ste, disse que “O Estreito de Mackinac é central para a história da criação de Anishinaabe, o que torna este local sagrado tanto do ponto de vista cultural quanto histórico na formação do povo Anishinaabe.” Marie Tribe, líder  dos índios Chippewa, acredita que “Proteger o Estreito também é uma questão de extrema importância ambiental e econômica – tanto para nosso povo quanto para o estado de Michigan”. Os defensores do oleoduto apontam que ele transporta 540 mil barris de petróleo leve e líquidos de gás natural através da Linha 5 diariamente. Desligá-lo pode impactar empregos, transporte de combustível e impostos sobre propriedades pagos pela Enbridge. Em um esforço para resolver questões de segurança, a Enbridge propôs um túnel subaquático para abrigar a parte da Linha 5 que passa sob o Estreito de Mackinac. No entanto, o Corpo de Engenheiros do Exército dos EUA recentemente adiou o cronograma de permissão para o projeto do túnel.

Os críticos do projeto do túnel dizem que nenhum óleo deve ser transportado através do Estreito, já que um vazamento pode ter um impacto devastador em mais de mil quilômetros da costa dos Grandes Lagos. O pessoal da Enbridge e outras agências locais realizam uma simulação de derramamento de óleo no Estreito de Mackinac em 2015:  “Os direitos dos povos indígenas, do meu povo, são direitos que devem ser respeitados por todos os soberanos, tanto domésticos quanto estrangeiros”, disse a presidente Whitney Gravelle (foto à direita), da comunidade indígena de Bay Mills. “O apoio do Canadá à Linha 5 é um desastre em formação para toda a região dos Grandes Lagos, porque um derramamento de óleo envenenará nossos peixes, prejudicará nossos locais sagrados, contaminará nossa água potável – e, por fim, destruirá nosso modo de vida indígena”. Tentativas anteriores de fechar o oleoduto foram interrompidas por vários meios, principalmente pelo Tratado de Oleodutos de Trânsito de 1977 entre o Canadá e os Estados Unidos.

A última tentativa viu 51 organizações tribais de Wisconsin, Michigan e Ontário enviarem um relatório ao Conselho de Direitos Humanos das Nações Unidas. Este relatório, datado de 4 de abril, afirma que o governo do Canadá está violando os direitos humanos dos povos indígenas por meio de seu apoio contínuo à Linha 5. O relatório foi submetido para ser considerado durante a próxima Revisão Periódica Universal do Canadá, conduzida pelas Nações Unidas. Como um estado membro das Nações Unidas, o Canadá deve ser avaliado regularmente por seu histórico de direitos humanos. A Revisão Periódica Universal do Canadá acontecerá este ano de 6 a 17 de novembro.