COPPE/UFRJ E SAPURA APRESENTARÃO SIMULADOR DE NAVIO DE LANÇAMENTO DE DUTOS NA QUARTA-FEIRA

A Sapura e o Laboratório de Tecnologia Oceânica (LabOceano) da Coppe/UFRJ vão lançar na quarta-feira (6) um simulador para treinamento de operação em navios do tipo PLSV, que são usados para apoio, instalação e lançamento de dutos flexíveis. O equipamento tem a capacidade de replicar com precisão situações de navegação do dia a dia da frota da companhia. A cerimônia de lançamento, que acontecerá no LabOceano, na Ilha do Fundão (RJ), contará com a participação de representantes da Petrobrás e da Marinha do Brasil. Durante o evento, o professor Paulo de Tarso (foto abaixo, à direita), coordenador do LabOceano, e o pesquisador líder do projeto na Sapura, Claudio Coreixas, farão uma breve apresentação do simulador e do projeto como um todo. Na sequência será demonstrado o funcionamento do equipamento de simulação nas cabines do laboratório.

O diretor de operações da Sapura, Ricardo Bicudo, explicou que o simulador vai ajudar no treinamento dos novos comandantes e demais Oficiais marítimos para entrada em portos brasileiros como a BANIT, BAVIT e Açu com extrema perícia. Isso ocorre juntamente com um projeto de predição de vento e corrente para auxiliar a tomada de decisão e evitar o cancelamento de manobras durante a operação, calculando por meio de redes neurais os valores e as direções de vento e corrente nas próximas horas e probabilidade de acerto. O simulador foi preparado durante os últimos três meses, quando foram feitas visitas ao Sapura Ônix, embarcação PLSV da empresa, para coleta de informações e de dados de projeto que serviriam para subsidiar atividades como as engenharias necessárias, modelagem 3D da embarcação e adaptação da sala de simulação, modelagem hidrodinâmica de casco e criação dos controles azimutais.

O equipamento de simulação como um todo conta com três salas. A primeira, onde está o simulador de PLSV, é a maior delas, com sete televisores na horizontal com ângulo de visualização de 225°. A segunda sala possui sete televisores na vertical, trazendo uma visão maior nesta direção e um ângulo horizontal de 150°, ideal para utilizar em embarcações como rebocadores. Já a última, que possui comunicação ativa com as outras, é onde se encontra o controle da simulação por meio de microfones e visualização através de câmeras, além de todas as vistas ao operador de cada embarcação. Por meio dela é possível controlar clima, hora, visibilidade, condições de mar, vento e corrente, além da possibilidade de incluir navios NPCs (Non-Playable Character) e rotas, dando maior realidade ao tráfego marinho da região. A sala reservada ao projeto da Sapura foi decorada com imagens do navio, como forma de reforçar a ambientação e consequente imersão dos usuários.