NAVIO RUSSO QUE AFUNDOU APÓS EXPLOSÕES SUPOSTAMENTE ESTAVA TRANSPORTANDO DOIS REATORES NUCLEARES PARA A COREIA DO NORTE

Um grande mistério no ar. Na verdade, no mar. Um navio russo, que afundou após estranhas explosões, supostamente transportava reatores nucleares para a Coreia do Norte. Aeronaves militares americanas de última geração, conhecidas como “detectores de armas nucleares”, foram registradas sobrevoando o local dos destroços duas vezes no último ano, uma vez em 28 de agosto de 2025 e novamente em 6 de fevereiro de 2026. Um navio cargueiro russo,  o Ursa Major, que afundou após uma série de explosões em circunstâncias inexplicáveis, pode ter transportado dois reatores nucleares com destino à Coreia do Norte.  As circunstâncias que envolvem o naufrágio estão envoltas em mistério desde o incidente ocorrido em 23 de dezembro de 2024. Evidências de uma investigação liderada pela Espanha revelaram que as circunstâncias do naufrágio podem apontar para uma intervenção militar para impedir que a Rússia envie tecnologia nuclear para a Coreia do Norte.

A atividade militar em torno do local do naufrágio aumentou a curiosidade sobre sua carga e destino. O Ursa Major fazia parte da “Frota Fantasma” da Rússia, composta por navios que burlavam as sanções e viajavam de São Petersburgo para Vladivostok pelo Mar Mediterrâneo, segundo o manifesto público do navio.  O manifesto também indicava que a carga a bordo consistia em apenas duas grandes tampas de bueiro, 129 contêineres vazios e dois guindastes Liebherr. O navio também era escoltado por dois navios da Marinha russa, o Ivan Gren (direita) e o Aleksandr Otrakovsky, de acordo com um comunicado do governo espanhol divulgado no início deste ano. Quando o Ursa Major reduziu drasticamente a velocidade, as equipes de resgate espanholas entraram em contato por rádio para verificar se o navio e a tripulação estavam em perigo. Vinte e quatro horas depois, o navio desviou-se bruscamente de sua rota e emitiu um pedido de socorro, de acordo com a investigação espanhola. A tripulação relatou que o navio sofreu três explosões em seu lado estibordo, perto da casa de máquinas, matando dois tripulantes e deixando o navio à deriva no mar.

Os 14 tripulantes sobreviventes foram resgatados pelas autoridades espanholas antes que um dos navios militares russos que escoltavam o Ursa Major ordenasse que as embarcações próximas se mantivessem a 2 milhas náuticas do local do incidente e exigisse o retorno imediato da tripulação. No entanto, as autoridades espanholas insistiram que precisavam realizar as operações de resgate e iniciar a investigação da explosão. Acreditava-se que  o Ursa Major estivesse estável e pudesse ser recuperado, no entanto, às 21h50, o Ivan Gren  disparou sinalizadores vermelhos sobre a área, seguidos por quatro explosões detectadas pela Rede Sísmica Nacional Espanhola. Às 23h10, o Ursa Major afundou, de acordo com a investigação.  Os tripulantes russos sobreviventes foram levados pelas autoridades espanholas para a cidade portuária de Cartagena imediatamente após o resgate, onde foram interrogados pela polícia. De acordo com a investigação, a tripulação e o capitão do navio temiam discutir a carga e a rota da embarcação.

Segundo o comunicado espanhol, Igor Vladimirovich Anisimov, capitão do Ursa Major, teria ficado sob pressão para esclarecer o que queria dizer com ‘tampas de bueiro’, expressão encontrada no manifesto público do navio.  “Ele finalmente confessou que se tratavam de componentes de dois reatores nucleares semelhantes aos utilizados por submarinos. Segundo seu depoimento, e sem que pudéssemos confirmá-lo, eles não continham combustível nuclear”, dizia o comunicado. A investigação espanhola concluiu que os itens registrados como “tampas de bueiro” eram provavelmente cascos de reatores nucleares usados ​​para propulsão nuclear, semelhantes aos encontrados em submarinos. A investigação relatou que o capitão do navio, acreditava que sua rota seria redirecionada para Rason, um porto norte-coreano, para entregar os dois cascos de reatores.

Uma semana após o incidente, navios militares russos retornaram ao local do naufrágio e permaneceram lá por cinco dias antes que mais quatro explosões fossem registradas, possivelmente com o objetivo de destruir os restos do Ursa Major no fundo do mar, disse uma fonte próxima à investigação.  Houve interesse dos EUA no local dos destroços. Aeronaves militares americanas de última geração, conhecidas como “detectores de armas nucleares”, geralmente baseadas na Base Aérea de Offutt, em Nebraska, foram registradas sobrevoando a área dos destroços duas vezes no último ano, uma vez em 28 de agosto de 2025 e novamente em 6 de fevereiro de 2026. Kris Pierce, porta-voz da base em Nebraska, disse que a função da aeronave é “apoiar a coleta e análise de detritos nucleares. Não podemos fornecer detalhes adicionais sobre rotas de voo específicas, resultados da missão ou qualquer coordenação relacionada a parceiros.”

Outro avião “detector de armas nucleares” seguiu uma trajetória de voo semelhante um ano antes do naufrágio do Ursa Major, sugerindo que os levantamentos realizados pelos militares dos EUA podem ser de rotina. Fontes próximas à investigação disseram que o capitão do Ursa Major, declarou às autoridades espanholas que não se lembrava de ter ouvido uma explosão em 22 de dezembro, quando o navio reduziu a velocidade abruptamente. No dia seguinte, três explosões perto da casa de máquinas mataram dois tripulantes, cujos corpos não foram recuperados.  As investigações espanholas sugeriram que a explosão foi possivelmente causada por um torpedo Barracuda, de alta velocidade,  que se acredita possuir apenas os EUA, a Rússia, o Irã e alguns países membros da OTAN. O mistério permanece.