A MARINHA SE PREPARA PARA UM DIA HISTÓRICO: O CORTE DA PRIMEIRA CHAPA DE AÇO SUBMARINO NUCLEAR BRASILEIRO

A Marinha informa que amanhã (4) será um dia histórico para ela,  para o Brasil e para a indústria naval, porque será dado um passo importante e estratégico para a  construção do primeiro Submarino de Propulsão Nuclear brasileiro, o SN10 “Álvaro Alberto, ” quando será realizada a Cerimônia do Corte da Primeira Chapa da Seção de Qualificação do Submarino Convencionalmente Armado com Propulsão Nuclear (SCPN). O evento será no Complexo Naval de Itaguaí (CNI), e terá a presença de autoridades militares e civis, representantes do setor nuclear, além de todas as empresas envolvidas no projeto. Na indústria naval, o corte da primeira chapa é considerado um  marco dentro do processo de construção de uma embarcação. E não é diferente no caso de um submarino. Ainda mais sendo o primeiro Submarino de Propulso Nuclear brasileiro. A principal vantagem do submarino nuclear é que ele pode ficar muito mais tempo submerso do que os movidos a diesel, pois a geração de energia nuclear não depende de oxigênio, como a combustão do diesel. Além disso, se movimenta mais rápido e cobre uma área maior.

Para sua construção é fundamental, como diz a Marinha, é necessário que o estaleiro responsável demonstre capacidade de atender aos requisitos necessários para sua construção. Esta série de requisitos envolve a  infraestrutura e a preparação de equipamentos específicos, além da fabricação de dispositivos de apoio à construção, como cabine acústica, mesa perfuradora, máquinas de corte e torre de soldagem. São realizadas, ainda, as validações de processos construtivos e de garantia de qualidade, envolvendo a qualificação de pessoal e de procedimentos de transporte entre estações de trabalho.

O Álvaro Alberto é o quinto submarino enquadrado dentro do  Programa de Desenvolvimento de Submarinos (PROSUB), parte de um amplo programa estratégico brasileiro, contempla a construção da infraestrutura industrial e de apoio à operação e manutenção de submarinos, em Itaguaí (RJ), com a construção de quatro submarinos convencionais de propulsão diesel- elétrica, com objetivo de capacitar e preparar a infraestrutura visando o projeto e a construção do primeiro Submarino Convencionalmente Armado com Propulsão Nuclear brasileiro. O Riachuelo, o primeiro da série, já está incorporado à força. O Humaitá, está em fase de testes. Ainda faltam o Tonelero e o Angostura. A introdução de modernos submarinos na Esquadra Brasileira, representam um importante ganho na capacidade dissuasória e de defesa nacional, garantindo vantagem tática e estratégica na proteção da nossa rica Amazônia Azul.

O Submarino de propulsão nuclear com armamento convencional, representa um verdadeiro salto nas capacidades tecnológicas brasileiras, contribuindo no campo técnico-científico, no campo do domínio de diferentes capacidades industriais, além do retorno econômico e geração de empregos. O PROSUB avança enfrentando diferentes desafios, desde a demanda pelo domínio de alta tecnologia e a complexidade que representa o desenvolvimento de um submarino, até o desenvolvimento de toda uma capacidade tecnológica no campo nuclear, o que inclui o desenvolvimento e a fabricação do reator e de toda a Planta Nuclear Embarcada (PNE). O PROSUB é um dos maiores programas de capacitação industrial e tecnológica já observado pelo setor da indústria de defesa brasileira.