A RUPTURA DE UM OLEODUTO NA PARTE AMAZÔNICA DO EQUADOR CAUSA GRAVES PROBLEMAS PARA O ABASTECIMENTO DO PAÍS

A ruptura de um oleoduto na região amazônica do Equador por causa de um deslizamento de terras continua dando muita dor de cabeça para as autoridades locais. Com a  suspensão das operações no Sistema de Oleoduto Trans-Equatoriano (SOTE), o Oleoduto Pesado Privado (OCP) Equador e o Oleoduto Shushufindi-Quito tornam impossível continuar bombeando petróleo para os portos. René Ortiz, Ministro da Energia, explicou que, nesse contexto, apenas o petróleo bruto de exportação armazenado em Balao permanece e que, na melhor das hipóteses, permitirá que os embarques programados continuem por mais cinco dias no máximo.

“A paralisação das operações nos campos de petróleo da Amazônia será gradual, à medida que os tanques de suprimento existentes se enchem. Hoje, os contratos entram na figura de força maior. Como canalizar a suspensão está sendo estudado imediatamente. Os compradores internacionais já estão cientes da situação. “

O fluxo de petróleo somente será regularizado quando os três oleodutos forem reparados.  Mas, embora em um primeiro momento tenha sido anunciado que o processo levaria três semanas, o ministro Ortiz considera que pode levar mais tempo, entre um mês e meio e dois meses, pelo menos: “Poderia ser mais. Estudos geológicos são necessários para estabelecer variações no layout dos três sistemas. Além disso, é necessário obter licenças e direitos ambientais .”

 A seção danificada é de cerca de um quilômetro e meio por onde circulam mais de 500 mil barris. Entre as possibilidades que o governo está estudando, está negociando um acordo para bombear petróleo bruto através do oleoduto colombiano.  Mas isso também dependerá da capacidade atual do país vizinho. Até o momento, segundo Ortiz, as receitas do petróleo foram reduzidas em mais de 40%, devido à queda drástica no preço internacional do petróleo. A situação vai piorar com a parada das exportações.

O Ministro da Energia enfatizou que a Refinaria de Esmeraldas também sofreu uma grande avaria. A Unidade de Fracionamento Catalítico Fluidizado (FCC), onde são produzidas nafta e combustíveis com alta octanagem, sofreu sérios danos ao seu compressor principal, após uma falha no fornecimento de eletricidade. A avaliação da extensão do dano levará pelo menos seis dias e reparará mais algumas semanas “ Não podemos produzir combustíveis para consumo interno.  Felizmente, a quarentena diminuiu significativamente a demanda, em cerca de 83%. Portanto, não há risco de escassez interna, porque temos um volume suficiente de reservas. “