A ULTRACARGO ESTÁ INVESTINDO R$ 1,2 BILHÃO EM SUA EXPANSÃO E ADOTA A ROBÓTICA PARA ZERAR RISCOS OPERACIONAIS EM SEUS TERMINAIS

A Ultracargo está anunciando um novo marco em sua estratégia de governança e transparência com a publicação de seu primeiro Relatório de Sustentabilidade individualizado, referente ao ano de 2025. Anteriormente reportando dados por meio da holding Ultrapar, a companhia agora detalha de forma autônoma como o investimento de R$ 1,2 bilhão realizado no ciclo 2024-2025 está transformando a logística brasileira por meio da estratégia de interiorização, de processos de segurança e da tecnologia. A empresa é uma das maiores operadoras independente de armazenagem de granéis líquidos do Brasil e provedora de soluções logísticas integradas para cadeias essenciais da economia. A empresa avança  na construção de uma matriz própria com foco no cliente, que estabelece a ambição da companhia de, até 2030, ser referência em segurança, prevenindo eventos críticos, reduzindo acidentes e fortalecendo uma cultura de gestão de riscos que gere impactos positivos em suas operações, elevando a eficiência dos corredores logísticos nacionais para setores essenciais como o agronegócio e biocombustíveis.

Um dos grandes diferenciais apresentados é a aplicação de inovação tecnológica para garantir a segurança das operações, com destaque para o uso de inspeção e limpeza robotizada em tanques. No terminal de Santos, a utilização de robôs reduziu o tempo de manutenção de 15 para apenas dois dias, eliminando a necessidade de entrada de colaboradores em espaços confinados e mitigando riscos de acidentes. Essa iniciativa rendeu à empresa o primeiro lugar na categoria Empresa Inovadora no Prêmio InovaPortos 2025 e o Prêmio InovaInfra. Segundo Fulvius Tomelin, Presidente da Ultracargo, a perenidade do negócio está diretamente ligada à integração desses pilares à estratégia da companhia, permitindo que a empresa celebre seus 60 anos conectando, cuidando e servindo para desenvolver uma logística cada vez mais fluida, segura e sustentável para o Brasil.

Em paralelo à inovação, a empresa logística avançou significativamente sua presença no interior do país para otimizar o escoamento de cargas. Com um aumento de 6% na capacidade estática total, a Ultracargo inaugurou o terminal de Palmeirante, no Tocantins, que se conecta por ferrovia ao Porto de Itaqui, no Maranhão, ao corredor logístico para as regiões Norte e Nordeste. A companhia também expandiu seu corredor central com ampliações nos terminais de Rondonópolis, em Mato Grosso, e Santos, além de concluir obras para desvios ferroviários em Paulínia, o que reduz a dependência do modal rodoviário e, consequentemente, diminui as emissões de gases poluentes na atmosfera.

No pilar ambiental, o destaque é que dos nove terminais da companhia já alcançaram a meta de Aterro Zero, priorizando a reciclagem e o coprocessamento em vez de formas de disposição final de resíduos. Além disso, a Ultracargo manteve o uso de 100% de energia elétrica renovável e certificada em todas as suas unidades, atingindo antecipadamente a meta estabelecida para 2030.  Para Karla Grativol, Diretora Executiva de Gente, Comunicação e Sustentabilidade da Ultracargo, esses indicadores demonstram uma mudança cultural profunda e planejada na operação. “Alcançar esses patamares em um setor historicamente masculino demonstra que a diversidade é uma escolha de negócio para nós. Não estamos apenas preenchendo vagas com estes programas, estamos transformando o perfil da nossa liderança do futuro.“