FERROPORT ATINGE A MARCA DE 100 MILHÕES DE TONELADAS DE MINÉRIO EMBARCADAS NO PORTO DO AÇU DESDE 2014

A Ferroport atingiu a marca de 100 milhões de toneladas de minério de ferro movimentadas desde o início das atividades no Porto do Açu, em 2014.  O número foi alcançado com o embarque de 174.600 toneladas de minério com destino ao Bahrain pelo navio Sapientza,   parceria da Prumo Logística com a Anglo American.  O terminal de minério foi o primeiro a entrar em operação no empreendimento portuário do Açu. De acordo com a Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), é o quarto Terminal de Uso Privado (TUP) em movimentação de minério de ferro no Brasil.

Carsten Bosselmann(foto a direita), CEO da Ferroport, está comemorando este resultado: “Estamos muito satisfeitos em atingir esta marca, pois ela mostra todo o comprometimento do time da Ferroport, que mesmo em um cenário atípico, com todos os desafios impostos pela pandemia, seguiu trabalhando de forma segura e ininterrupta para que o terminal seguisse operacional e batesse recordes. Seguimos trabalhando com total segurança para alcançar patamares ainda maiores.”

No último ano, o Terminal de Minério de Ferro do Porto do Açu movimentou cerca de 24 milhões de toneladas e a expectativa para este ano é alcançar os 25 milhões. O minério pertence à Anglo American e chega ao porto através do maior mineroduto do mundo: com 529 km de extensão, atravessa 33 municípios, desde Conceição do Mato Dentro (MG) até chegar ao Açu, em São João da Barra (RJ). Com 20,5 metros de profundidade, o Terminal de Minério de Ferro pode receber navios de porte internacional do tipo Panamax e Capesize, de até 220 mil toneladas.

Wilfred Bruijn(foto a esquerda), CEO da Anglo American Brasil, tem boa perspectiva na economia internacional: “Acreditamos que a recuperação das economias mundiais irá contribuir para manter o bom nível de demanda por minério de ferro ao longo do ano. Nossa meta é continuar a atender a necessidade do mercado com um produto premium, que agrega qualidade e sustentabilidade à cadeia de produção do aço.”