GREVE DE CAMINHONEIROS NÃO CEDE E GOVERNO FALA EM AUMENTAR IMPOSTOS PARA COMPENSAR FIM DOS TRIBUTOS AO DIESEL

Uma segunda-feira de frustração no planalto. O governo estava certo que depois das concessões que fez aos caminhoneiros, eles parariam o protesto e voltariam ao trabalho. Tiveram essa certeza das lideranças do movimento. Mas, há uma distância entre as tais lideranças e os caminhoneiros que não estão ligados a partidos ou entidades. O protesto entrou no 8º dia. E ainda pior, o governo ainda poderá recorrer a um novo aumento de impostos para compensar a redução da tributação do diesel.  Esse aumento viria até o fim do ano. Da redução de impostos de R$ 0,46 prometida pelo governo, R$ 0,16 virão do corte a zero da Cide e R$ 0,11 da diminuição do PIS/Cofins.  O ministro da Fazenda, Eduardo Guardia, afirmou que essa parcela da redução, vinculada aos tributos federais, será parcialmente compensada pela reoneração da folha de pagamentos. O governo, pelo jeito, se recusa a enxergar que precisa urgentemente cortar os seus gastos.

Pelo projeto atualmente em tramitação no Senado, a reoneração geraria ganhos de R$ 3 bilhões em 12 meses.  Guardia afirmou que outras medidas compensatórias serão apresentadas para alcançar os R$ 4 bilhões, após a aprovação da reoneração no Congresso. Isso porque o impacto das reduções tem que ser neutro, segundo a Lei de Responsabilidade Fiscal. Além do aumento de impostos, o governo poderá recorrer à eliminação de benefícios fiscais em vigor.  A maior parte desses incentivos, porém, é vinculada a leis aprovadas no Congresso Nacional e sua retirada é complexa. O ministro disse que essas medidas adicionais serão anunciadas após o desenho final da reoneração, aprovado no Congresso:  “As medidas que estamos colocando pode ser majoração de impostos, a eliminação de benefícios hoje existentes, através de lei ou decreto, que gerem recursos necessários para a compensação Não estou dizendo quais medidas, estamos aguardando a aprovação do projeto” O que já está certo para o Ministério da Fazenda é que a redução localizada no diesel será compensada por outro tributo: “ É mudança da composição. Em vez de Cide e PIS/Cofins, vamos tributar outras coisas. O governo não está subindo tributos. Não estamos aumentando a carga, estamos fazendo um movimento compensatório exigido pela lei.”