PEDRO PARENTE, PRESSIONADO, FAZ APELO PARA QUE OS PETROLEIROS NÃO ENTREM EM GREVE

A crise que o país está vivendo é muito maior do que o preço do diesel. A greve não cede não é pelo valor do litro do combustível. A coisa é muito maior do que isso. Pressionado pela greve dos caminhoneiros e acuado pelos petroleiros que ameaçam parar as refinarias da Petrobrás, o presidente da empresa,  Pedro Parente, enviou, uma carta aos funcionários da estatal apelando para  uma reflexão sobre o atual momento de crise. A produção da Petrobrás já sofre com a greve não apenas pelas   dificuldades do  escoamento da produção, mas também porque não chegam insumos químicos  necessários para o refino do petróleo. É mais uma complicação provocada pelo protesto. E  mesmo que os caminhões voltem imediatamente ao trabalho, a normalização do abastecimento  vai demorar. A paralisação rapidamente estrangula a distribuição de produtos e espalha efeitos por toda a economia. Os indicadores econômicos vão piorar. Parente defende na carta a sua política de preços e diz, ao contrário do que sente os consumidores, que uma mudança vai representar um retrocesso e  que pode prejudicar consumidores e a sociedade brasileira.

Os petroleiros decidiram aderir ao movimento dos caminhoneiros e ameaçam parar as refinarias a partir de quarta-feira ( 30). Na pauta de reivindicações estão a redução dos preços de combustíveis e a saída de Parente do comando da Petrobrás. Veja alguns trechos da carta do Presidente da companhia:

• “Temos a convicção de que defender a nossa empresa é evitar qualquer ação que gere perdas para ela, por mais que, a princípio, pareça justificável. Se a Petrobras não tiver as condições necessárias para ser uma empresa saudável financeiramente, o nosso país também paga um preço na forma de redução dos investimentos, impactos negativos no emprego e em toda a nossa longa cadeia produtiva”.
• “Culpar a Petrobrás pelos preços considerados altos nas bombas é ignorar a existência dos outros atores, responsáveis por dois terços do preço da gasolina e metade do preço do diesel. Eles também precisam colaborar com a solução”.

• “ Como a Petrobrás e a sua força de trabalho podem melhor ajudar o Brasil neste momento? Não acreditamos que seja com paralisações e com pressões para redução de nossos preços. Em nosso entendimento, isso teria justamente o efeito contrário: seria um retrocesso em direção ao aumento do endividamento, prejudicando os consumidores, a própria empresa”.
• “ Neste grave momento da vida nacional, convidamos todos a uma cuidadosa reflexão. Apontamos acima os aspectos que julgamos pertinentes à essa reflexão. E que tomem a sua decisão na direção do que acreditam melhor representar o interesse da sociedade e de nossa empresa”.
• “A opção de praticar preços abaixo da referência do mercado do petróleo aumentaria nosso endividamento, colocando em risco a realização dos investimentos que garantem o nosso futuro. Não existe alternativa sem custos, preços desconectados da realidade do mercado significam que alguém está pagando a conta, e as leis do País estabelecem que não é a Petrobrás.”
• “Ao longo do ano passado, a nossa participação de mercado no diesel caiu porque as importações aumentaram substancialmente nos momentos em que o nosso preço estava acima do mercado internacional.”