LEVANTAMENTO DA NORSUL APONTA QUE OS NAVIOS PRODUZEM MUITO MENOS GASES POLUENTES EMITIDOS POR CAMINHÕES

fabiNo evento que reuniu 500 expositores nacionais e internacionais, a Intermodal South America Intermodal South America Intermodal South America chegou ao fim com uma agenda desafiadora para curto e médio prazos. As palavras “eficiência” e “sustentabilidade” pautaram boa parte dos encontros nos pavilhões da São Paulo Expo. Na visão de especialistas, isso demonstra o foco do segmento na busca por soluções de transporte e logística que menos impactem o ambiente. É o caso da navegação via cabotagem, que sempre se mostrou uma alternativa mais sustentável ao transporte rodoviário de cargas. a Norsul, uma das maiores empresas brasileiras de navegação e integração logística, que deteve 48% da participação (share) da navegação de cabotagem em 2023, participou do South America Intermodal South, destacando efciência e sustentabilidade, que também pautaram os debates realizados. A empresa apresentou a maquete de um de seus navios, o multipropósito Pio Grande, usado no transporte de bobinas de aço entre os portos de São Francisco do Sul, em Santa Catarina, e Vitória, no Espírito Santo. A embarcação é capaz de substituir a função de cerca de 715 caminhões, com emissões significativamente menores de gás carbônico durante os percursos de ida e volta.

Com base no critério “gramas de CO2 por toneladas/km rodado”, um levantamento exclusivo realizado por executivos da companhia mostra que, ao comparar osNAVIO lançamentos feitos pelo Pio Grande e pelas carretas necessárias para transportar as 30 mil toneladas (capacidade da embarcação), as emissões de CO2 pelo transporte rodoviário são 6,23 maiores. Os caminhões lançariam 2.222 toneladas de gás na atmosfera — 1.865 toneladas a mais do que as emissões do multipropósito, considerando a mesma carga e o mesmo trajeto.

O diretor comercial da Norsul, Fabiano Lorenzi, destacou a vanguarda do fundador da companhia, Erling Lorentzen, que nos anos 1960 já se preocupava com a agenda ESG e viu na cabotagem uma modalidade de transporte mais limpa, segura e sustentável. Ele ainda compartilhou sua visão sobre as tendências do setor para este ano: “Somos uma companhia que movimenta cargas que estão no miolo da indústria, então temos uma posição privilegiada para entender o que está acontecendo no mercado, analisar e responder com agilidade, para poder dar suporte aos nossos clientes em seu crescimento. Atualmente, vemos um aquecimento do mercado, de vários parceiros querendo jogar o jogo da logística. Logística tem muito a ver com eficiência, tecnologia, melhorar o processo, e a Intermodal é uma feira que propicia que todos os jogadores possam entender quais são as suas opções e oportunidades para serem melhores e mais eficientes”.

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