NORSUL AMPLIA AÇÕES DE EFICIÊNCIA ENERGÉTICA E REDUZ EMISSÕES DA FROTA

A Norsul vem ampliando uma série de ações voltadas à eficiência energética que já apresentam resultados concretos na redução das emissões de sua frota. Entre 2023 e 2025, a empresa diminuiu de forma expressiva a intensidade das emissões de gases de efeito estufa por milha navegada em relação ao ano-base de 2022. O resultado corresponde a aproximadamente 13 mil toneladas de CO₂ que deixaram de ser lançadas na atmosfera, fruto da combinação de soluções de eficiência energética com medidas de otimização operacional, como adequação da velocidade, planejamento das rotas e uso mais eficiente da frota.

“Essas medidas mostram que a eficiência energética não depende apenas de novos combustíveis, mas também de dados e tecnologia aplicados à operação do dia a dia. É um caminho que já está em nossas mãos e que temos usado para reduzir custos, aumentar a confiabilidade da frota e diminuir nosso impacto ambiental“, afirma João Bottoni, Gerente Executivo de Frota da Norsul.

A Norsul utilizou, durante a docagem de uma de suas embarcações em 2025, tecnologia eletrostática para aplicar um revestimento anti-incrustante à base de silicone. A solução reduz o atrito do casco e, consequentemente, a resistência ao deslocamento do navio. “O revestimento anti-incrustante de alta performance aumenta a eficiência energética do navio e a aplicação com essa tecnologia reduz a perda de tinta para atmosfera por overspray”, explica Bottoni.

Outra iniciativa envolve uma tecnologia desenvolvida pela BioRen, empresa pertencente ao grupo Lorinvest, do qual a Norsul também faz parte. O sistema eletrônico utiliza um algoritmo proprietário para gerar pulsos elétricos com frequência e potência capazes de formar um campo eletromagnético sobre as superfícies expostas. Com isso, é produzida uma corrente elétrica randômica no casco, dificultando a formação de incrustações mesmo quando a embarcação permanece parada por períodos prolongados. A solução reduz o acúmulo de organismos marinhos e, consequentemente, o atrito do casco com a água.

A companhia também mantém outras iniciativas em funcionamento ou em fase de avaliação, entre elas o Propeller Boss Cap Fins, dispositivo que diminui o vórtice gerado pela hélice e pode proporcionar economia de até 5% no consumo de combustível, com redução proporcional das emissões. A lista inclui ainda painéis solares instalados em barcaças fundeadas, utilizados para substituir geradores a diesel, além de sistemas de monitoramento baseados em Internet das Coisas (IoT) e estudos para viabilizar o fornecimento de energia em terra às embarcações durante as permanências nos portos.

O conjunto dessas iniciativas ganha importância diante do atual cenário da indústria naval. “Os combustíveis alternativos aos fósseis já são uma realidade e uma rota para a descarbonização da navegação, mas ainda não alcançaram escala e competitividade de custo suficientes para uma adoção em massa pela indústria e é justamente nesse cenário que iniciativas de eficiência energética como as da Norsul ganham peso e ajudam a preparar operacionalmente a companhia para a transição de combustíveis que virá nos próximos anos”, explica Bottoni.