PORTO AMERICANO ASSINA ACORDO PARA DESENVOLVIMENTO DE REATORES MODULARES PARA EMBARCAÇÕES

O Porto de Long Beach, na Califórnia, tornou-se o primeiro porto dos Estados Unidos a assinar um memorando de cooperação com a Administração Marítima (MARAD), vinculada ao Departamento de Transportes dos EUA, para avançar no desenvolvimento de pequenos reatores modulares (SMRs) destinados ao fornecimento de energia para embarcações comerciais, portos e outros ativos do setor marítimo.

A MARAD lançou, em maio deste ano, uma iniciativa para desenvolver SMRs voltados ao transporte marítimo comercial. Como primeiro passo, a agência publicou uma Solicitação de Informações (Request for Information – RFI), convidando empresas e instituições do setor a contribuir para o desenvolvimento de um modelo de SMR capaz de revitalizar a indústria naval norte-americana, reduzir custos e fortalecer a segurança energética do país.

Segundo a agência, cuja missão é promover e desenvolver a indústria marítima dos Estados Unidos, a iniciativa está alinhada às ordens executivas do presidente Donald Trump voltadas à expansão da produção de energia e ao fortalecimento da liderança marítima norte-americana.

O memorando, assinado em 22 de julho, faz do Porto de Long Beach — um dos maiores terminais de contêineres dos Estados Unidos — o primeiro porto do país a formalizar uma parceria com a MARAD para viabilizar a operação de embarcações comerciais movidas a energia nuclear.

Pelo acordo, o Porto de Long Beach e a MARAD trabalharão em conjunto com a Guarda Costeira dos Estados Unidos, o Departamento de Energia (DOE) e a Comissão Reguladora Nuclear (NRC) para desenvolver protocolos operacionais, padrões de segurança e procedimentos de inspeção necessários para permitir a chegada e o atendimento de embarcações equipadas com SMRs em portos norte-americanos. O memorando também prevê o intercâmbio de boas práticas, mas não estabelece compromissos financeiros nem obriga as partes a adotar qualquer tecnologia específica.

“Esta parceria inédita com a MARAD nos permite aproveitar a liderança do governo federal e a inovação do setor privado para impulsionar a tecnologia de pequenos reatores modulares, apoiando de forma segura a próxima geração do transporte marítimo”, afirmou o CEO do Porto de Long Beach, Noel Hacegaba.

“Estamos construindo o Porto do Futuro em Long Beach, onde movimentamos anualmente US$ 300 bilhões em cargas, sustentando 2,7 milhões de empregos nos Estados Unidos. Continuaremos nossa tradição de liderança ao colaborar para o avanço da energia nuclear no setor marítimo e além dele”, acrescentou.

O administrador da MARAD, Stephen Carmel, afirmou que a iniciativa integra os esforços do governo para fortalecer a indústria naval e a segurança energética do país.

“Sob a liderança do presidente Trump e do secretário Sean Duffy, a MARAD está tomando medidas decisivas para revitalizar a construção naval dos Estados Unidos e garantir nossa liderança energética. Este acordo histórico com o Porto de Long Beach leva a tecnologia de pequenos reatores modulares para uma fase ativa de testes. Ele ajudará a manter nossas cadeias logísticas marítimas operando em qualquer cenário e contribuirá para formar uma nova geração de profissionais altamente qualificados para o setor”, disse.