PORTO DE SANTOS BATE RECORDE DE MOVIMENTAÇÃO DE CARGAS CHEGANDO A MARCA DE 17,5 MILHÕES DE TONELADAS

O Porto de Santos, maior complexo portuário da América Latina e principal porta de entrada e saída do comércio exterior brasileiro, alcançou um marco histórico em setembro: mais de 17,5 milhões de toneladas movimentadas em um único mês, de acordo com dados da Autoridade Portuária de Santos (APS). O recorde consolida a posição estratégica do terminal paulista como motor logístico do país e reflete a evolução contínua de uma infraestrutura que, há mais de um século, impulsiona o desenvolvimento econômico do Brasil.  A imposição de tarifas adicionais por parte dos Estados Unidos ao Brasil, anunciadas em meados de 2025 também influenciou o fluxo de cargas no Porto de Santos. Segundo a APS, produtores aceleraram embarques após a elevação das alíquotas americanas que passaram a incidir sobre diversos produtos brasileiros como café, carne e açúcar, o que provocou uma espécie de “corrida de carga” para aproveitar janelas de exportação antes das novas taxas.

Para Antonio Luiz Leite, presidente da Fundação Memória do Transporte (FuMTran), o recorde histórico de movimentação de cargas no Porto de Santos representa não apenas um marco operacional, mas também um símbolo da trajetória centenária de modernização e relevância econômica desse porto, que há mais de 130 anos é o principal elo entre o Brasil e o comércio internacional. “Desde sua inauguração, o Porto de Santos acompanhou a evolução do país, primeiro como escoadouro do café e, depois, como plataforma para a exportação de produtos industrializados, agrícolas e minerais. O novo recorde de cargas simboliza a continuidade de um ciclo de crescimento e adaptação: o Porto de Santos permanece como o coração logístico do país.”

 Mais de 130 anos depois, o contraste é expressivo: segundo a APS, o porto encerrou 2024 com cerca de 179,8 milhões de toneladas movimentadas ao longo do ano, número que reafirma sua posição como o maior complexo portuário da América Latina. A comparação revela o salto tecnológico e logístico do setor, evidenciando histórico de Santos como ponto de convergência entre a memória do transporte e o desenvolvimento econômico do país.