A NTS ESTÁ USANDO UM NAVIO MODIFICADO PARA O TRANSPORTE DE COMBUSTÍVEL MOX E JÁ PREPARA UM OUTRO PARA O MESMO SERVIÇO

O navio Pacific Grebe, da Pacific Nuclear Transport (PNTL), é o primeiro de sua frota a ser adaptado para  levar um novo recipiente para o transporte de combustível de óxido misto usado (MOX). O projeto do contêiner TN Eagle da empresa francesa de combustível nuclear Orano, com 5 metros de comprimento, 3 metros de diâmetro e pesando 150 toneladas,  foi aprovado pela Autoridade Francesa de Segurança Nuclear em 2020 e pela Comissão Reguladora Nuclear dos EUA em novembro de 2023. A Orano recebeu inúmeras encomendas de dezenas de contêineres TN Eagle de clientes franceses e internacionais.  O desafio de engenharia de acomodar o pacote, o maior já transportado pela empresa matriz da PNTL, a Nuclear Transport Solutions (NTS), foi assumido pelos especialistas em transporte e engenheiros especializados da organização.

Uma placa adaptadora foi produzida para garantir que a carga se encaixasse com segurança no porão do navio. Isso exigiu precisão milimétrica, juntamente com a fabricação de uma ferramenta especializada para garantir que os conveses removíveis do navio se alinhassem perfeitamente com o novo contêiner TN Eagle, que transportaria o material. Após testes iniciais no Terminal Marítimo de Barrow, em Cumbria, Reino Unido, um teste de instalação em escala real foi realizado em Cherbourg, França, utilizando a embarcação especializada operada pela PNTL, divisão de transporte marítimo especializado da NTS. O dispositivo foi instalado com sucesso nos diversos porões da embarcação para verificar a compatibilidade.

“Este foi um esforço colaborativo fantástico entre a NTS e a PNTL”, disse Conner Love, Diretor de Transporte Marítimo da NTS. “Isso demonstra a expertise de ponta que possuímos em transporte e engenharia nuclear. Temos orgulho de ter trabalhado na conclusão bem-sucedida deste projeto, mas este é apenas o começo, pois embarcaremos em uma série de movimentações vitais de combustível nuclear irradiado ao redor do mundo.”  Outro navio da PNTL, o Pacific Egret , será adaptado em breve para transportar o novo recipiente. A PNTL é propriedade principalmente da NTS. Parte da Autoridade de Descomissionamento Nuclear do Reino Unido,  parte da Orano e de um consórcio de empresas de serviços públicos japonesas que utilizam os seus serviços. A PNTL opera três navios especializados movidos a diesel para o transporte de resíduos de alta atividade e outros materiais nucleares: o Pacific Heron , o Pacific Egret e o Pacific Grebe. Até o momento, a PNTL transportou mais de 2.000 contêineres nucleares por cerca de 8 milhões de quilômetros para países como Bélgica, Finlândia, França, Alemanha, Grécia, Itália, Japão, Holanda, Portugal, Suécia, Suíça e Estados Unidos.