AGÊNCIA INTERNACIONAL DE ENERGIA DIZ QUE O FECHAMENTO DE ORMUZ É A MAIOR AMEAÇA ENERGÉTICA DA HISTÓRIA GLOBAL

O Diretor Executivo da  AIE (Agência Internacional de Energia), considera que o fechamento d Estreito de Ormuz  Fatih Birol, é  “a maior ameaça à segurança energética global da história“, com uma perda de oferta de petróleo maior do que nas crises do petróleo da década de 1970 e uma perda de oferta de gás natural maior do que durante a crise energética de 2022, ligada à invasão da Ucrânia pela Rússia. As interrupções nos fluxos de petróleo e gás e na infraestrutura energética da região têm implicações importantes para a segurança e a acessibilidade energética  e para a economia mundial. Em resposta, os países membros da AIE concordaram unanimemente, em liberar cerca de 400 milhões de barris de petróleo adicionais para o mercado, de longe,  a maior liberação de reservas emergenciais de petróleo já realizada, para ajudar a lidar com as interrupções sem precedentes no mercado. Mais detalhes sobre as contribuições dos países para a ação coletiva estão disponíveis aqui. O preço do petróleo está subindo nesta terça-feira (24), mas não de forma tão acentuada como ocorreu nos últimos dias. O barril Brent, referência global, chegou a atingir US$ 100,43 (R$ 526,43), mas reduziu a R$ 98,26 (R$ 515,06), alta de 2,44%, às 9h.

A Agência informa que,  como parte dos esforços de diplomacia energética internacional, Birol   está em contato próximo com governos de todo o mundo, incluindo os

O satélite mostra o Estreito de Ormuz

principais produtores e consumidores de energia, para acompanhar a situação. Ele também foi convidado pela França, que detém a Presidência do G7, para participar de reuniões recentes dos Ministros das Finanças e dos Ministros da Energia do grupo, para avaliar  os impactos do conflito no Oriente Médio. A Agência criou uma página dedicada à situação no Oriente Médio e suas implicações para os mercados globais de energia, que são atualizadas regularmente. Ela inclui uma nova ferramenta interativa, o Monitor de Envio dos Pontos Críticos de Martine, que mostra como os fluxos de petróleo, gás e outras cargas evoluíram desde o início da guerra.

Embora a liberação de reservas emergenciais de petróleo ajude a aliviar parte da pressão sobre a oferta, o novo relatório destaca uma série de ações do lado da demanda que governos, empresas e famílias podem tomar para atenuar os impactos na acessibilidade energética. Com os preços do petróleo bruto variando entre dois  e três dígitos por barril e aumentos ainda mais acentuados nos preços de produtos refinados, como diesel, querosene de aviação e gás liquefeito de petróleo, o relatório

Os ataques aéreos estão devastando as instalações militares do Irã

identifica 10 medidas que podem ser implementadas rapidamente para aliviar a pressão sobre a acessibilidade. Ele  “fornece um conjunto de medidas imediatas e concretas que podem ser tomadas do lado da demanda por governos, empresas e famílias para proteger os consumidores dos impactos desta crise“, disse o Faith Birol. “Ele se baseia em décadas de experiência da AIE nesta área e destaca medidas que comprovadamente funcionam na prática em diferentes contextos.”

As opções se concentram principalmente no transporte rodoviário, que representa cerca de 45% da demanda global de petróleo, mas também abrangem aviação, culinária e indústria. As medidas incluem o trabalho remoto sempre que possível, a redução dos limites de velocidade nas rodovias, o incentivo à substituição de carros particulares por transporte público e a redução das viagens aéreas quando houver alternativas. A adoção generalizada dessas medidas, quando viável, amplificaria os efeitos globais e ajudaria a amortecer os impactos nos preços.

O mercado de petróleo enfrenta interrupções de fornecimento sem precedentes. O mais  recente Relatório Mensal do

Os petroleiros ainda esperam para cruzar o estreito

Mercado de Petróleo descreve a situação em termos alarmantes: o conflito no Oriente Médio criou a maior interrupção de fornecimento da história do mercado global de petróleo. Com o tráfego pelo Estreito de Ormuz praticamente paralisado, a capacidade limitada de contornar o Estreito e os estoques se esgotando, os países do Golfo reduziram a produção total de petróleo em mais de 10 milhões de barris por dia, segundo estimativas do relatório. Na ausência de uma retomada rápida do

Os caças A-10 armados até os dentes patrulham o Estreito a procura de lanchas iranianas

fluxo marítimo, as perdas de fornecimento tendem a aumentar. Os mercados de diesel e querosene de aviação parecem ser particularmente vulneráveis ​​a uma perda prolongada da produção e das exportações do Oriente Médio, dada a limitada flexibilidade em outras regiões para aumentar a produção.

A liberação emergencial de reservas pelos países da AIE (Agência Internacional de Energia) oferece uma proteção significativa e bem-vinda, observa o relatório, mas, na ausência de uma resolução rápida para o conflito, permanece uma medida paliativa. De acordo com o relatório, o impacto final do conflito nos mercados de petróleo e gás e na economia em geral dependerá não apenas da intensidade dos ataques militares e de quaisquer danos aos ativos energéticos, mas também, e crucialmente, da duração das interrupções na navegação pelo Estreito de Ormuz.