AS USINAS NUCLEARES EM CONSTRUÇÃO NO REINO UNIDO E NA TURQUIA PASSAM POR TESTES LOGÍSTICOS PARA RECEBEREM EQUIPAMENTOS

O Petronotícias traz agora dois momentos importantes de avanço nas construções de usinas nucleares. Um, na Turquia, e o outro no Reino Unido, revelando os desafios logísticos para as construções desses projetos. Vamos começar pela Turquia, no posicionamento do estator do gerador da turbina, com 437 toneladas, que foi transportado sobre um trilho especial antes de ser içado e posicionado no salão de turbinas da unidade 2 da usina nuclear de Akkuyu (foto principal). O estator do gerador, com 12 metros de comprimento e 4,2 metros de diâmetro, é um dos componentes mais pesados ​​de uma usina nuclear, e os preparativos incluem o reforço do piso da sala das turbinas, informou a Rosatom.

A estrutura foi içada até a posição pré-projetada, a 18,5 metros acima do nível do solo, utilizando um sistema de içamento hidráulico. O CEO da Akkuyu Nuclear JSC, Sergei Butskikh, disse que “Os trabalhos de comissionamento continuam na Unidade 1, enquanto as operações de construção e instalação são realizadas simultaneamente e de forma consistente nas demais unidades. Com o auxílio de uma experiente empresa turca, especializada em transporte e içamento, concluímos o transporte e o içamento do estator do turbogerador até a altura de projeto, bem como sua instalação na posição pré-projetada na Unidade 2. Dessa forma, na casa de turbinas, estamos gradualmente passando das obras de construção para a instalação dos componentes da usina, garantindo a margem necessária para os trabalhos subsequentes de instalação e comissionamento.”

Akkuyu, na província de Mersin, no sul da Turquia, é a primeira usina nuclear do país. A Rosatom está construindo quatro reatores VVER-1200, sob o modelo BOO (construir-possuir-operar). De acordo com os termos do Acordo Intergovernamental de 2010 entre a Rússia  e a Turquia, a entrada em operação da primeira unidade geradora da usina nuclear deve ocorrer dentro de sete anos a partir da obtenção de todas as licenças necessárias para a construção da unidade. A licença para a construção da primeira unidade foi emitida em 2018, com o início das obras no mesmo ano. O combustível nuclear foi entregue no local em abril de 2023. A Agência Reguladora Nuclear da Turquia autorizou o comissionamento da primeira unidade em dezembro de 2023 e, em fevereiro de 2024, foi anunciado que o compartimento do reator estava preparado para a montagem controlada do reator, e o estator do gerador também havia sido instalado em sua posição pré-projetada. O objetivo é que a unidade 1 comece a fornecer energia ao sistema energético da Turquia em 2026. Quando a usina de 4800 MWe estiver concluída, espera-se que ela atenda a cerca de 10% das necessidades de eletricidade da Turquia. Todas as quatro unidades estão em construção.

HINKLEY Point C – REINO UNIDO

No Reino Unido, um novo exemplo de desafio logístico para a construção de uma usina nuclear. É o projeto Hinkley Point C, em Somerset. Ele recebeu o vaso de pressão do reator para sua segunda unidade EPR. O cilindro de aço de alta resistência,   pesando 500 toneladas e medindo 13 metros de comprimento,  foi fabricado pela Framatome em sua unidade de Saint-Marcel, em Chalon-sur-Saône, no leste da França. A Framatome anunciou a conclusão do componente no final de novembro do ano passado. O vaso de pressão do reator (VPR) abrigará o núcleo do reator e todos os componentes associados, incluindo os componentes internos que suportam e estabilizam o núcleo dentro do vaso, além de fornecer o caminho para o fluxo do fluido refrigerante e guiar o movimento das barras de controle.

O vaso de pressão reativa (VPR) foi enviado da fábrica da Framatome Saint-Marcel, na França, para os Docks de Avonmouth, em Bristol, antes de ser transportado por barcaça até o Cais de Combwich, no Rio Parrett, em Somerset. A viagem final foi um percurso de seis horas por estrada, percorrendo quatro milhas em um caminhão até o local da construção.

O vaso de pressão do reator da unidade 1 em Hinkley Point C foi concluído nas instalações da Framatome em Le Creusot, Borgonha, região central da França, em dezembro de 2022. Ele foi entregue ao canteiro de obras da usina em fevereiro de 2023 e permaneceu armazenado até ser instalado no prédio do reator da unidade em dezembro de 2024.