PORTO DO RIO VAI RECEBER INVESTIMENTO DE QUASE R$ 1 BILHÃO PARA AMPLIAÇÃO DE TERMINAL DE CONTÊINERES

O Porto do Rio de Janeiro vai receber um novo aporte privado de R$ 948 milhões para ampliar e modernizar o Rio Brasil Terminal, administrado pela ICTSI. As obras serão realizadas entre este ano e 2029 e elevarão em 70,5% a capacidade operacional do terminal de contêineres, que passará de 440 mil TEU/ano para 750 mil TEU/ano, reforçando o Rio de Janeiro como ponto logístico estratégico para as regiões Sudeste e Centro-Oeste.

Com a expansão, o terminal terá condições de operar com mais eficiência navios de maior porte ao longo de todo o berço, incluindo embarcações New Panamax e Post-Panamax, com até 366 metros de comprimento e capacidade superior a 13 mil TEU. O cronograma prevê a chegada dos primeiros novos guindastes a partir de meados de 2026, aptos a atender embarcações ainda maiores, acompanhando a tendência de aumento no tamanho dos navios na costa leste da América do Sul.

A expectativa é que, com a conclusão total dos investimentos, o terminal opere com cerca de 75% de utilização entre 2029 e 2030. Projeções indicam que, sem as obras, a instalação poderia atingir saturação entre 2027 e 2028.

O anúncio do investimento foi formalizado na manhã de hoje (12) em evento com a presença do ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho. “É um investimento de quase R$ 1 bilhão que vai ser fundamental para a gente ampliar as operações aqui do porto, saindo de 440 mil para 750 mil TEU e, no futuro, quem sabe chegar a 1,2 milhão”, afirmou. Segundo o ministro, a iniciativa também afeta diretamente o mercado de trabalho e a renda. “Eu digo sempre: o maior programa social do Brasil é o emprego e a renda”, completou.

O plano de investimentos reúne obras de infraestrutura e aquisição de equipamentos modernos, com foco em automação e aumento da eficiência operacional. Entre as ações previstas estão a unificação e ampliação dos pátios de armazenagem, o rearranjo de estruturas internas para melhorar fluxos operacionais, a atualização de sistemas de utilidades e da infraestrutura elétrica, além da compra de novos equipamentos para movimentação de contêineres.

O projeto inclui ainda a implementação de sistemas avançados de controle de acesso, monitoramento e gestão de cargas, com adaptações para atender exigências regulatórias recentes, especialmente normas da Receita Federal, e contempla medidas de sustentabilidade ambiental alinhadas aos compromissos globais da ICTSI.

O diretor-presidente do Rio Brasil Terminal, Roberto Lopes, destacou que a expansão se soma a outras iniciativas da companhia para fortalecer a logística no estado e ampliar conexões com outras regiões. “Esse esforço se soma aos nossos investimentos nos corredores logísticos Rio–Minas e Rio–Suzano, com ênfase no transporte ferroviário. Assim, não apenas ampliaremos a capacidade do Rio Brasil Terminal, como também poderemos ajudar a mitigar o congestionamento observado em outros portos, distribuindo melhor a demanda portuária no país”, afirmou.