PROBLEMAS NAS SOLDAS DURANTE A CONSTRUÇÃO EM ESTALEIRO DE CINGAPURA VÃO ATRASAR FPSO DA EQUINOR EM UM ANO

A Autoridade de Segurança do Petróleo da Noruega (PSA) publicou um relatório da investigação sobre os desafios da Equinor com a construção do futuro FPSO para seu campo de Johan Castberg. A plataforma está sendo construída pelo estaleiro de Cingapura Sembcorp Marine e o projeto tem enfrentado sérios problemas com a qualidade da solda. Em um comunicado, a PSA disse que violações graves das regulamentações norueguesas foram identificadas e que a Equinor recebeu uma ordem exigindo mudanças em seus processos de controle de qualidade. O Campo Johan Castberg está localizado no Mar de Barents, a noroeste de Hammerfest, acima do Círculo Polar Ártico. A Equinor assinou o contrato para a construção do casco e alojamentos no final de 2017.

A PSA tomou conhecimento de problemas de soldagem na construção durante a primeira metade de 2020.  A soldagem inadequada requer uma nova inspeção em 100% das soldas da embarcação e muitos reparos e retrabalhos. A PSA lançou uma investigação sobre como o problema se desenrolou e pôde persistir e identificou vários desafios. Primeiro, a Sembcorp Marine é principalmente um pátio de reparos, não um novo pátio de construção, e foi a primeira vez que a Equinor trabalhou com a Sembcorp em um projeto de construção nova.

O contrato especificava que a fabricação e montagem deveriam ocorrer no Tuas Boulevard Yard da Sembcorp, mas durante o primeiro ano de construção, a fabricação dos alojamentos e alguns dos módulos do casco foram transferidos para três outros locais. Em segundo lugar, o esforço de acompanhamento e supervisão da Equinor foi realizado com uma organização de projeto enxuta, embora a Equinor estivesse ciente dos “desafios de qualidade, capacidade e especialização” na Sembcorp, disse a PSA.  Depois que o trabalho estava em andamento, a Sembcorp se concentrou em atingir os marcos da construção e manteve o cronograma do projeto dentro dos trilhos.

Fundamentalmente, PSA disse que a “experiência em soldagem e controle de qualidade no SCM eram inadequados” e que a Equinor não gerenciou esse problema cedo o suficiente, de acordo com o PSA, e supostamente não garantiu a implementação total da inspeção governamental do projeto e do plano de teste. “Vários riscos conhecidos e identificados permaneceram sem solução por um longo período, e a gravidade de alguns desses riscos aumentou”. Como resultado, os reparos de soldagem atrasarão a conclusão do FPSO em cerca de um ano, e a PSA acredita que algumas deficiências agora estão permanentemente embutidas na estrutura da instalação.

“A inspeção e o reparo não podem compensar a experiência inadequada de soldagem. A inspeção completa de todas as soldas é impraticável, nem é tecnicamente viável para a inspeção para identificar de forma confiável todos os defeitos que possam estar presentes. Onde os detalhes e áreas são acessíveis para inspeção e reparo, algum aumento será ter experiência na necessidade esperada de manutenção e reparo. Detalhes e áreas inacessíveis terão uma confiabilidade estrutural menor do que teria sido o caso se a soldagem tivesse sido feita por pessoal competente,” diz um relatório da PSA.  Como medida corretiva, a PSA vai revisar melhor seus sistemas de identificação de riscos e gerenciamento de fornecedores.