WILSON SONS ANUNCIA INVESTIMENTO DE R$ 1,1 BILHÃO EM OBRAS DE AMPLIAÇÃO DO TECON RIO GRANDE

A semana começa movimentada no setor logístico e portuário. A Wilson Sons revelou hoje (18) um plano para ampliar o Tecon Rio Grande por meio de investimentos superiores a R$ 1,1 bilhão até 2030. O objetivo é expandir a capacidade operacional do terminal para atender ao crescimento da demanda logística do Rio Grande do Sul e dos países do Cone Sul.

Segundo a empresa, os investimentos são considerados necessários para evitar gargalos logísticos e manter a eficiência operacional diante da chegada de embarcações de maior porte. A ampliação acompanha um movimento de aumento da produção de exportadores e do fluxo de transbordo de contêineres oriundos de países como Uruguai, Argentina e Paraguai.

Entre as principais obras previstas está a expansão do cais, que passará de 900 metros para 1,2 mil metros de extensão. Com isso, o terminal poderá operar simultaneamente até três navios de grande porte, especialmente embarcações da classe New Panamax, de 366 metros de comprimento, cada vez mais presentes nas rotas internacionais. A meta é consolidar o porto como hub logístico para cargas do Cone Sul, atendendo navios de grande capacidade que operam na costa brasileira.

“A ampliação responde diretamente à necessidade de garantir o escoamento da produção de exportadores gaúchos e do Cone Sul, além de atender a importadores, que dependem da eficiência do porto para manter a competitividade do Rio Grande do Sul no mercado nacional e internacional. Se esses investimentos fossem postergados, haveria risco de restrições operacionais relevantes, como filas de navios, omissões de escala e desvio de cargas para outros portos, com impacto direto sobre o custo logístico do Estado”, afirmou o diretor-presidente do Tecon Rio Grande, Paulo Bertinetti.

O projeto também prevê a ampliação da retroárea, pavimentação de mais de 180 mil metros quadrados e aquisição de novos equipamentos, incluindo três guindastes de cais (STS), 14 guindastes de pátio (RTGs) e 26 tratores. Segundo a companhia, todos os equipamentos serão elétricos, contarão com automação embarcada, operação remota e sistemas de telemetria para monitoramento operacional.

A expectativa é de que o investimento gere cerca de 220 empregos diretos, além de aproximadamente 500 vagas durante as obras e mais de 5 mil postos indiretos ao longo da cadeia logística. “Investimentos dessa magnitude tendem a gerar novas oportunidades ao longo das diferentes etapas do projeto e das operações, contribuindo para o fortalecimento da economia local”, finalizou Bertinetti.